Отправлено: 02.09.10 09:34. Заголовок: Про поляков

На ВИФ2 прочитал такое :
В 1939 во время нашего "похода" парторганам была поставлена задача прошерстить
польские офицерские казармы на предмет наличия военно-технической и другой
специальной литературы.
Доклад парторганов: "В офицерских казармах кроме большого количества
пустых бутылок и карточек с изображением полового разврата ничего не
обнаружено".

 Отправлено: 02.09.10 09:55. Заголовок: Бирсерг пишет: и др..

Бирсерг пишет:

цитата:

и другой специальной литературы.

в некотором роде "карточки с изображением полового разврата" можно к спецлитературе отнести

 Отправлено: 02.09.10 10:59. Заголовок: Бирсерг пишет: Докл..

Бирсерг пишет:

цитата:

Доклад парторганов:

А что они ожидали найти? Номера полковой многотиражки "Бей фашиста" или томик речей Пилсудского? Или спец. литература должна храниться в офицерском помещении а не как положено в секретной части? Байка это очередная ВИФовская.

 Отправлено: 02.09.10 21:45. Заголовок: Бирсерг пишет: В 19..

Бирсерг пишет:

цитата:

В 1939 во время нашего "похода" парторганам была поставлена задача прошерстить польские офицерские казармы на предмет наличия военно-технической и другой специальной литературы.

Забавная формулировка.Какие такие "офицерские казармы"?Такое впечатление,что сочинивший это никакого представления об армии не имеет в принципе.В Советской армии для молодых неженатых офицеров практиковались офицерские общежития,но это в основном вызывалось общим дефицитом жилья,и особенно в изолированных гарнизонах.Женатые либо снимали квартиры,либо жили в ДОСах при частях.Но это никак не казармы.А в Польше-то в 30-х годах какие нафик дальние гарнизоны?Какой дефицит жилья?Любой младший офицер был в состоянии снять если не квартиру,то комнату.

 Отправлено: 06.09.10 11:44. Заголовок: http://news.rambler..

http://news.rambler.ru/7467266/<\/u><\/a>
Поляки не взяли на борт русского штурмана
ИЗВЕСТИЯ, 2 часа назад, 06 сен 2010, 10:35

© РИА Новости

В деле об авиакатастрофе под Смоленском, в которой погибла польская делегация во главе с президентом Лехом Качиньским, появились новые подробности. Как выяснилось, организаторы визита могли взять на борт российского штурмана, знавшего особенности аэродрома «Северный». Но в Минобороны Польши отказались от этой идеи. Об этом на пресс-конференции заявил военный прокурор республики Иренеуш Щелаг.

 Отправлено: 06.09.10 12:03. Заголовок: Бирсерг пишет: могли..

Бирсерг пишет:

цитата:

могли взять на борт российского штурмана, знавшего особенности аэродрома «Северный

и хорошо что не взяли - погиб бы...

 Отправлено: 30.12.10 09:43. Заголовок: Решение посадить сам..

Решение посадить самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского в Смоленске при плохих погодных условиях принимал не капитан борта Аркадиуш Протасюк, а главнокомандующий ВВС Польши генерал Анджей Бласик, который находился в самолете.

Такое мнение высказал бывший командующий польского 36-го спецполка транспортной авиации Роберт Латковский.

Латковский назвал три причины, которые, по его мнению, привели к катастрофе: ошибочное решение лететь при подобных погодных условиях, ошибки пилотов и ошибки диспетчеров.

По мнению другого эксперта по авиации, бывшего командующего эскадрой 36-го спецполка Стефана Грушчика, «смоленская трагедия началась в Варшаве» с организации полета. По его словам, подбор экипажа был «фатальным».

«Экипаж не знал русского языка, не знал процедур, которые необходимо соблюдать при посадке на российских военных аэродромах», — отметил он.
Латковский также отметил, что Протасюк находился под давлением со стороны главы ВВС, который был в кабине пилотов. О присутствии в кабине пилотов посторонних лиц ранее официально говорило следствие.

«Командиром этого самолета был не капитан Протасюк, а, согласно правилам, генерал Бласик. И это он отдал приказ сажать самолет, даже если не непосредственно, он позволил нарушать правила полета», — считает эксперт.

По его словам, экипаж не хотел сажать самолет, только хотел зайти на посадку, чтобы «удовлетворить пассажиров», а затем лететь на другой аэродром.

И, наконец, последней причиной трагедии, по мнению польских экспертов, стали ошибки в действиях диспетчеров в Смоленске.

«Диспетчеры не должны были допустить посадки в таких условиях», — сказал Латковский.

По его словам, в диспетчерской кабине была паника, один из диспетчеров советовался с Москвой, принимать самолет или нет.

«Там кто-то принял неправильное решение принять самолет. Диспетчер обучен и знает, что в таких условиях принимать самолет нельзя», — отметил эксперт.

Латковский считает, что могло произойти недопонимание между пилотами и диспетчерами: когда экипаж подтвердил, что ранее сажал самолет на военном аэродроме, диспетчеры могли подумать, что пилоты знают процедуры.

Каменты жгут - http://news.rambler.ru/8617695/comments/<\/u><\/a>

 Отправлено: 30.12.10 10:04. Заголовок: Бирсерг пишет: Дисп..

Бирсерг пишет:

цитата:

Диспетчеры не должны были допустить посадки в таких условиях», — сказал Латковский.

А куда их перенаправлять ?

 Отправлено: 30.12.10 10:06. Заголовок: Бирсерг пишет: Каме..

Бирсерг пишет:

цитата:

Каменты жгут - http://news.rambler.ru/8617695/comments/<\/u><\/a>

Нафиг сюда это постить?

 Отправлено: 30.12.10 10:08. Заголовок: shurik_63 пишет: На..

shurik_63 пишет:

цитата:

Нафиг сюда это постить?

Я ссылку дал. Нефиг тогда ходить

 Отправлено: 30.12.10 10:12. Заголовок: shurik_63 пишет: На..

shurik_63 пишет:

цитата:

Нафиг сюда это постить?

А куда надо было? В современность?

 Отправлено: 30.12.10 10:17. Заголовок: Бирсерг пишет: Неф..

Бирсерг пишет:

цитата:

Нефиг тогда ходить

Дык я Вам доверял...А Вы так жестоко надругались над моей доверчивостью и отправили то ли на порно сайт то ли в психушку.
Без коментов статья более прилично смотрится.
vs18 пишет:

цитата:

А куда надо было? В современность?

К нетрадиционалистам.

 Отправлено: 30.12.10 12:30. Заголовок: Вообще поляки - ребя..

Вообще поляки - ребята неплохие. Выпить много могут. Простой народ нас не так уж и не любит. Я прошел по Польше 500 км от Балтики до Ченстоховы, впечатления - самые хорошие... Хотя спорили до хрипоты и разрывания рубах...

 Отправлено: 30.12.10 16:23. Заголовок: Бирсерг пишет: «Эк..

Бирсерг пишет:

цитата:

«Экипаж не знал русского языка, не знал процедур, которые необходимо соблюдать при посадке на российских военных аэродромах»

Брехня - за 2 дня до этого командир садился вторым пилотом на этом аэродроме - получал провозные. И русский он знал прекрасно - даже запись переговоров в инете есть.

Бирсерг пишет:

цитата:

«Диспетчеры не должны были допустить посадки в таких условиях»

Как ?

vs18 пишет:

цитата:

А куда надо было?

В Москву. Но тогда бы на мероприятие опоздали бы.

 Отправлено: 30.12.10 16:28. Заголовок: Лишенец пишет: Вооб..

Лишенец пишет:

цитата:

Вообще поляки - ребята неплохие. Выпить много могут. Простой народ нас не так уж и не любит. Я прошел по Польше 500 км от Балтики до Ченстоховы, впечатления - самые хорошие... Хотя спорили до хрипоты и разрывания рубах...

Щас ты нам в сотый раз расскажешь, как перепил и чуть не осквернил костел, проклятый кацапчик?

 Отправлено: 30.12.10 19:00. Заголовок: Бирсерг пишет: «Дис..

Бирсерг пишет:

цитата:

«Диспетчеры не должны были допустить посадки в таких условиях», — сказал Латковский. По его словам, в диспетчерской кабине была паника, один из диспетчеров советовался с Москвой, принимать самолет или нет. «Там кто-то принял неправильное решение принять самолет. Диспетчер обучен и знает, что в таких условиях принимать самолет нельзя», — отметил эксперт.

Насколько я знаю - окончательное решение о посадке всегда принимает командир воздушного судна.

 Отправлено: 02.01.11 18:49. Заголовок: клерк пишет: Наскол..

клерк пишет:

цитата:

Насколько я знаю - окончательное решение о посадке всегда принимает командир воздушного судна.

Вы есть льотчик?

 Отправлено: 03.01.11 19:02. Заголовок: WC пишет: Вы есть л..

WC пишет:

цитата:

Вы есть льотчик?

 Отправлено: 05.01.11 12:41. Заголовок: что поляки скудоумны..

что поляки скудоумны и легкомысленны - давно известно, но зачем об этом говорить вслух им самим?
http://news.rambler.ru/8647550/<\/u><\/a>