Политсвинарник

steVe пишет:

цитата:

Однако можно попробовать. Весь линкор я строить не стану. Разве схематично.

Отлично!
Весь линкор и не нужен - от штевня до второй башни.
steVe пишет:

цитата:

Я для себя и так хорошо представляю повреждения.

Представлять - это одно, а видеть в объёме, и иметь возможность "покрутить" - это другое.

steVe пишет:

цитата:

Для начала нужно собрать в кучу всё, что можно по этой теме найти.

Ещё раз напоминаю, что интересные и неизвестные картинки были в книге В.В. Костриченко (планы палуб, сечения по шпангоутам, деформация киля).
Может, попросите у него?
А я попробую поискать на Авиабазе.

Kronma пишет:

цитата:

Ещё раз напоминаю, что интересные и неизвестные картинки были в книге В.В. Костриченко (планы палуб, сечения по шпангоутам, деформация киля).
Может, попросите у него?

Имеете в виду его брошюру? Она у меня где-то была. Виталий когда-то презентовал. Поищу.

steVe пишет:

цитата:

Имеете в виду его брошюру?

Да, её.
Было бы лучше, если бы он поделился сканами того, что имеет в оригинале.
В брошюре картинки очень маленькие и возможно, с искажениями.

steVe пишет:

цитата:

Как быть с "нестыковочкой" по весу ВВ? Расчётный 3-5 тонн.
Немецкие донные имели порядка 700 кг в одной.

Нет никакой нестыковочки. Масштаб разрушений (пробоина примерно 17х10 м ) вполне посилен 800 кг ТНТ в 7 м непосредственно под днищем.
Ссылки приводились.
Пробитие конструкций на 10 м в высоту также вполне по силам такому заряду - против торпед с 300 кг зарядом делали ПТЗ в 5-6 м (при том, что у торпед часть энергии уходит вверх).
Так что нет никакйо необходимости городить огород с 3-5 т ВВ.

steVe пишет:

цитата:

вопросы:
1. Как притащили под линкор? Крепили "парашюты" или уже имели буксировщик?
2. Как закрепили на днище? На магнитиках? или струбцины к боковым килям? Так там килей не было... а магнитики и вовсе несерьёзно...
3. ЗАЧЕМ? Неужели кто-то расчитывал линкор парой сотен ТНТ утопить?

1), 2) - Как - это детали. Глпавное, что для того времени технически это было выполнимо.
3) Возможно версия Волка - какие-то внутренние разборки - подорвать ЛК без особых повреждений и под это дело например свалить НГК .
Детонация немецкой мины - непредвиденная случайность.

steVe пишет:

цитата:

ещё раз, господа... взрыв был ДВОЙНЫМ!

Вполне соответствует версии с относительно небольшим зарядом и последующей детонацией немецкой мины.

steVe, первые чертежи линкора уже прилетели (спасибо А-базе).
Вы ещё не передумали на счёт 3-D модели?

Kronma пишет:

цитата:

steVe, первые чертежи линкора уже прилетели (спасибо А-базе).
Вы ещё не передумали на счёт 3-D модели?

Нет. не передумал. Сбор материалов уже начинаю.
Только не обещаю быстро. т.к. занят тем, что полностью переделываю КРЕЙСЕР на новую базу с возможностью форума.
Пришла в голову такая идея сегодня ночью...
Кое что уже успел. Жаль что ничего не понимаю в программировании.

http://kreiser.unoforum.ru/<\/u><\/a>

Материалы мне можно переслать либо в этой теме, либо в личку по ссылке на новом форуме.

steVe пишет:

цитата:

...либо в личку по ссылке на новом форуме.

Я почему-то уверен, что моё появление на КРЕЙСЕРЕ будет неоднозначно воспринято тамошним модератором.

А скандалы мне не нужны.
Хватит скандалов.

Kronma пишет:

цитата:

Я почему-то уверен, что моё появление на КРЕЙСЕРЕ будет неоднозначно воспринято тамошним модератором.
А скандалы мне не нужны.
Хватит скандалов.

Я с этим согласен. Мне тоже надоели дрязги и взаимные наезды. КРЕЙСЕР будет территорией общения только для тех,
кто сумеет это делать в рамках взаимного уважения. Все прошлые разборки на КРЕЙСЕРЕ подлежат списанию и общение
допускается только в рамках приличного общества и воспитанных людей. Стандартное (зачастую ехидное обращение "Уважаемый...")
не является обязательным, а вот проявление чванства, хамства и мат будут пресекаться сразу.
Во всех остальных случаях буду стараться обходиться без администрирования.
В виду изложенного не собираюсь на территории КРЕЙСЕРА поминать прошлые обиды и ссоры и прошлую неприязнь.
Естественно. при условии соблюдения этих правил. Таким образом вход и членство на КРЕЙСЕРЕ открыты для всех.
Волк, в качестве моего друга и в качестве модератора будет придерживаться тех же правил.
Обязательно предложу модераторство кому-то из бывших "оппонентов".
Я не призываю бывших врагов дружить, а даю им возможность общаться с пользой.
Надеюсь, что моего слова достаточно?
В настоящий момент сайт открыт для ВСЕХ без исключения.
Полная и взаимная амнистия.
Как я не раз писал, что не являюсь глубоким знатоком флота и его истории,
а потому с благодарностью приму помощь и советы.
Готов отвечать на вопросы здесь и на КРЕЙСЕРЕ.
Kronma. Вас приглашаю на форум персонально.
Пригласил бы и Романа, но он уже там?

steVe пишет:

цитата:

Вас приглашаю на форум персонально.

Спасибо!
Обязательно воспользуюсь Вашим приглашением.

steVe пишет:

цитата:

В настоящий момент сайт открыт для ВСЕХ без исключения

А ссылочку можно?

клерк пишет:

цитата:

А ссылочку можно?

http://kreiser.ucoz.ru/<\/u><\/a>

steVe пишет:

цитата:

Пригласил бы и Романа, но он уже там?

Да, я зарегился на первом варианте.

steVe пишет:

цитата:

Вот новый КРЕЙСЕР:

С сайта<\/u><\/a> почему-то отсылает на старый форум

Vanvis пишет:

цитата:

С сайта почему-то отсылает на старый форум

Имеете в виду надпись "Сайт" наверху-слева?
Это я специально связал старый КРЕЙСЕР с новым.

steVe пишет:

цитата:

Имеете в виду надпись "Сайт" наверху-слева?

Да. Теперь понятно.

Что-то РАДИКАЛ глючит... Интересно - только у меня?

steVe пишет:

цитата:

Что-то РАДИКАЛ глючит... Интересно - только у меня?

И у меня. Сегодня пользуюсь jpe.ru

Вам бы Кронма задуматься.... На "КРЕЙСЕРЕ" никто Вас не обидит и не унизит... Главное - не клевещите, а конструктив лишь, только и всего... И всё будет ОК... Тут "авторитетов" и "дуто-лживых" авторов, коими бы он не казались - нет и не будет. Сколь бы не желалось превознести кого-то....