Отправлено: 26.10.09 10:47. Заголовок: Крик души с форума Цусима (продолжение)

Весьма злободневно .


Боже упаси и ни в коем случае не хочу никого обидеть - сами знаете у кого что болит тот про то и поет. Тут другое - радует что есть Спецы в стране и по англичанам и по французам и по испанцам и по немцам с джапами (еще бы по скандинавам кто серьезно писал вообще красота - чес.слово у них тоже есть интересные "игрушки" в историческом периоде).
Хуже другое - после того как ушла целая волна действительно крупных флотских Спецов в истории нашего флота - Вам не кажется что вакуум некий образовался ?
Да есть Яровой + Афонин + давно и часто за дело критикуемый один из последних Мэтров Мельников + конечно Платонов и Крестьянинов + разумеется уважаемый Ботик (я кажется знаю кто за "маской" спрятался) с соавторами - неужели усе ?
Это на пока еще 142 милионную Рассею с окрестности - хм ...
Как - то не хоцца чтобы лет через 5 - 6 (дай Бог чтобы гораздо позже но время - то берет свое) им на смену одни лишь широкорады да Тарасы (хоть вроде поутих) и Царьковы с Мальковыми остались или Гармашев с группой собратьев арбузообразных из ЛеКо.

А насчет "фуфла". Снова без обид и не хочу особо "наезжать" но если честно - Вы сами хоть пару номеров харьковских братков купили и дочитали до конца ? Вспомните тираж журнала середины 90 - х и сравните с нынешним. В 98 тоже кризис был но ведь дело не только в нем. Искренне желаю когда хоть частично станете там у руля чтобы поправили дело и мнимум к 5 тысячам подняли уже к концу 2010 г.
Дело ведь не в "передире" - его тоже уметь сделать нужно. Печуконис в своем "Бризе" в начале 90 - х очень много импорта печатал. Однако даже при не самой лучшей бумаге и качестве фот те материалы читать частенько было интересно - согласитесь.

 Отправлено: 16.05.10 14:43. Заголовок: Ужасный пишет: Проф..

Ужасный пишет:

цитата:

Профессионал всегда начинает новую работу только изучив кому , зачем и сколько её надо.

Зеленых таблеток было несколько

 Отправлено: 16.05.10 14:51. Заголовок: Ужасный пишет: Ужас..

Ужасный пишет:

цитата:

Ужасный пишет: цитата: Творчеством не является графоманство и на историческую тему тоже! Профессионал всегда начинает новую работу только изучив кому , зачем и сколько её надо.

Цитирование самого себя любимого - это симптоматично.

 Отправлено: 16.05.10 14:55. Заголовок: Ужасный пишет: им п..

Ужасный пишет:

цитата:

им подавай про корабли пр.1134 , 61 , 527 , 1143 , 667 , 671 , 1452, 1124 , 205 , 50 , 1886 и так далее и тому подобное.

"Золотые твои слова, Юрий Венедиктович!" (С)

 Отправлено: 16.05.10 14:57. Заголовок: Ужасный пишет: но н..

Ужасный пишет:

цитата:

но не сумел насытить издания полноценными чертежами

Общие виды ИМХО - нормальные. С натуральных чертежов.
Ужасный пишет:

цитата:

а по качеству сплошное пальцегнутие с необоснованным реально повышением цены без качества книги (рассыпается).

У меня уже начала рассыпаться - от частого просматривания классных фоток

 Отправлено: 16.05.10 14:58. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Ну зачэм Борису Х-Мерлину писать о советских кораблях, если он их видит каждый день, даже на даче:

А Мерлин вообще о чем-то писал?

 Отправлено: 16.05.10 15:07. Заголовок: весельчаг пишет: А ..

весельчаг пишет:

цитата:

А Мерлин вообще о чем-то писал?

Он мечтает написать о китайских крейсерах. Пора бы знать мрiи таких харизматических форумчан.

 Отправлено: 16.05.10 15:16. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Пора бы знать мрiи таких харизматических форумчан.

С тем, у кого и что пора бы знать,я сам определюсь, без твоей помощи. Творчество Мерлина в список приоритетов пока не входит

 Отправлено: 16.05.10 15:26. Заголовок: весельчаг пишет: Тв..

весельчаг пишет:

цитата:

Творчество Мерлина в список приоритетов пока не входит

А ему плевать на твоё мнение.

 Отправлено: 16.05.10 15:28. Заголовок: Есть одна у Мерлина ..

Есть одна у Мерлина мечта- крейсера, крейсера.

 Отправлено: 16.05.10 15:33. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..

Андрей Рожков пишет:

цитата:

А ему плевать на твоё мнение.

Так и мне все равно. И я не розумию, за каким ты эту тему развел?

 Отправлено: 16.05.10 16:29. Заголовок: весельчаг пишет: И ..

весельчаг пишет:

цитата:

И я не розумию,

Не разумею.

 Отправлено: 16.05.10 16:31. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Не разумею.

Так и я не разумею.

 Отправлено: 16.05.10 16:32. Заголовок: весельчаг пишет: Об..

весельчаг пишет:

цитата:

Общие виды ИМХО - нормальные. С натуральных чертежов.

Вопросов несколько.
-1- "Натуральные" чертежи весьма слабы в деталировке , а именно деталировку и просят все моделисты.деталировку антенных полей , деталировку вооружения и дельных вещей.Именно в деталировке вся соль для моделиста.А деталировки то должного количества и нет!
-2- Размерчик этих иллюстраций делает их из "копий натуральных чертежей" схематическими рисунками.
-3- Отсуствие системности в подаче информации.От отсуствия маштабирования иллюстраций до отсуствия точного указания "что есть что".

К тому же есть такая фишка : боевые корабли являются лишь парадным фасадом , а самые сложные и длительные службы у кораблей и судов вспомогательного флота , типа океанского спасателя пр.1452 или спасателя ПЛ пр.527 или водолазного бота пр.522 или учебного корабля пр.1886У.Так что писать надо в не меньшей , а то и большей степени именно о них , ну и кораблях 3 класса.Всякие катера и МП служат больше и их самих больше чем БПК и ЭСМ не говоря уже о КР!

 Отправлено: 16.05.10 16:39. Заголовок: Ужасный пишет: К то..

Ужасный пишет:

цитата:

К тому же есть такая фишка : боевые корабли являются лишь парадным фасадом , а самые сложные и длительные службы у кораблей и судов вспомогательного флота , типа океанского спасателя пр.1452 или спасателя ПЛ пр.527

Это Ваша "старая песня о главном". Мне, например, БПК пр. 1134/1134 А крайне интересны, как, впрочем, и их зарубежные одноклассники. И книга про них понравилась, несмотря на отдельные косячки. Хотя, если еще что-то будет - в плане чертежей, например, канешна, возьму

 Отправлено: 16.05.10 16:43. Заголовок: Это я откровенно рас..

Это я откровенно рассказываю о результатах моих коммерческих исследований вопроса.Что надо множеству потенциальных покупателей подобной литературы.
- Что надо по содержанию.
- Какие нужны иллюстрации.
- Какие корабли интересуют "ан масс".
- Какое допустимое соотношение "цена-качество".
Так что я сегодня владею вопросом едва ли не лучше всех в России.

 Отправлено: 16.05.10 16:50. Заголовок: Ужасный пишет: Это ..

Ужасный пишет:

цитата:

Это я откровенно рассказываю о результатах моих коммерческих исследований вопроса.Что надо множеству потенциальных покупателей подобной литературы.

Так давайте и я, как один из потенциальных покупателей, отвечу
Ужасный пишет:

цитата:

- Что надо по содержанию.

Чем полнее, тем лучше. Привлекают как "винтики", пускай, я в них почти не понимаю, так и история службы
Ужасный пишет:

цитата:

- Какие нужны иллюстрации.

Чертежи, деталировочные фото и общие виды. Фотографии из серии "Это мы с Коляном кипятим чай на реакторе "Петра Великого" особой радости не вызывают, но тоже могут быть порой полезны.
Ужасный пишет:

цитата:

- Какие корабли интересуют "ан масс".

Пр. 58, 1134/34А/34Б. Пока всё
Ужасный пишет:

цитата:

- Какое допустимое соотношение "цена-качество".

0-2500 руб. Где-то так

 Отправлено: 16.05.10 16:52. Заголовок: Ужасный пишет: Так ..

Ужасный пишет:

цитата:

Так что я сегодня владею вопросом едва ли не лучше всех в России.

Опять зелёная таблетка
Сан Саныч, не злоупотребляйте, передоз может случиться.

 Отправлено: 16.05.10 16:52. Заголовок: Не работоспособный а..

Не работоспособный анализ.
"Садись , Вовочка - двойка"

 Отправлено: 16.05.10 16:57. Заголовок: Ужасный пишет: Не р..

Ужасный пишет:

цитата:

Не работоспособный анализ. "Садись , Вовочка - двойка"

Сан Саныч - канкретный учитиль Но поясните оценку! А то в Минобразования напишу жалобу!

 Отправлено: 16.05.10 17:10. Заголовок: Всё пояснять не стан..

Всё пояснять не стану ибо тут слишком много "наушников".
Однако сперва напомню что анализ не является высказыванием личного предпочтения , но попыткой отринув личное дать именно объективную оценку ситуации.
С учетом высказанного мною тезиса о максимальной экономической отдаче примером ошибки сразу видно поименование крейсеров пр.58 как одного из важнейших!
Всего четыре кораблика с маленькими экипажами и расцветом службы примерно 40 лет назад и расформированием двадцать лет назад.
Надо выбирать корабли служившим на которых сегодня от 45 лет и которых было от десятка в составе флота или меньше , но они были прикомандированы к крупным соединениям других кораблей (как спасатели ПЛ к бригадам ПЛ и АПЛ).
Так же желательно выбирать корабли по которым за последние 20 лет не было не то что серьёзных , но и вовсе ни каких публикаций.
По КР пр.58 была вполне приличная книга и её допечатка тиража - нет коммерческой потребности.
А вот спасатели пр.527 в количестве 9 штук и попытки продажи одного Индии и его нахождения в строю до сих пор - это тема гораздо интереснее экономически и она до сих пор "кошерна" в связи с отсуствием работ по этим кораблям.
Эти корабли строились на Украине и там до сих пор есть документация.Вот сделали бы ТАКУЮ книгу и всё было бы "в шоколаде".