Отправлено: 18.08.09 19:35. Заголовок: Цена русского флота

Цена русского флота:
http://www.zn.ua/3000/3150/66903/

 Отправлено: 19.08.09 10:21. Заголовок: Гармашев "старши..

Гармашев "старший" пишет:

цитата:

Наивный Вы! Ну подумайте кто же сегодня издаст ежегодник по истинному состоянию дел в пенсионных финансах , даже и одного ВМФ? Тогда же эти данные публиковались ежегодно всефлотским открытым отчетом.

Надо сделать ещё один смайлик: открытый от удивления рот.

 Отправлено: 19.08.09 10:22. Заголовок: Гармашев "старши..

Гармашев "старший" пишет:

цитата:

казённым лесным дачам

тяжело даже представить сколько таких заведений на балансе содержать приходилось.

 Отправлено: 19.08.09 10:25. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Надо сделать ещё один смайлик: открытый от удивления рот.

Уже есть - 3 стр.

 Отправлено: 19.08.09 10:25. Заголовок: Вот сного конкретика..

Вот сного конкретика :
"На контракт заключенный с торговым домом "Буггенгаген и К" в 1858 году на поставку в С-Пб из Данцига , Штеттина и Мемеля до 380000 куб.ф.дубовых лесовм в 1860 году доставлено и принято 186500 куб.фут.
Кроме того , Департаменту предстоит принять от Бугенгагена ещё 14678 куб.ф. , из коих 8368 ф. , хотя и были отправлены сюда из Данцига в 1860 году , на двух судах , но не достигли Петербурга ; а 6310 уже заклеймлены нашими агентами и будут высланы в навигацию 1861 года."

Обратите внимание на вместимость одного торгового судна и на полный объём можно представить интенсивность судоходства в интересах судостроения!

 Отправлено: 19.08.09 10:27. Заголовок: Так ведь вообще всё ..

Так ведь вообще всё строительство велось с массовым применением древесины!
Это было просто использованиеи Государственного Имущества.

 Отправлено: 19.08.09 10:29. Заголовок: Не то. Я хочу что-то..

Не то. Я хочу что-то более неподвижное.

 Отправлено: 19.08.09 11:23. Заголовок: Ostzeec пишет: Стра..

Ostzeec пишет:

цитата:

Странно, что русские деревянные корабли имели небольшой срок службы - до 20 - 30 лет. Даже построенные в XIX веке.

тут еще дело в том, что они большую часть времени проводили в Маркизовой луже - там соленость воды не та...
office hamster пишет:

цитата:

Хвойные породы (типа сибирской лиственницы) совсем не использовались?

В Архангельске строили в основном из сосны и листвиницы...

 Отправлено: 19.08.09 11:23. Заголовок: Ostzeec пишет: Стра..

Ostzeec пишет:

цитата:

Странно, что русские деревянные корабли имели небольшой срок службы - до 20 - 30 лет. Даже построенные в XIX веке.

тут еще дело в том, что они большую часть времени проводили в Маркизовой луже - там соленость воды не та...
office hamster пишет:

цитата:

Хвойные породы (типа сибирской лиственницы) совсем не использовались?

В Архангельске строили в основном из сосны и листвиницы...

 Отправлено: 19.08.09 12:27. Заголовок: Лишенец пишет: тут ..

Лишенец пишет:

цитата:

тут еще дело в том, что они большую часть времени проводили в Маркизовой луже - там соленость воды не та...

1) А на Чёрном море?
2) Так и на Ревель базировались - там то солёность та.

 Отправлено: 19.08.09 12:37. Заголовок: Ostzeec пишет: Так ..

Ostzeec пишет:

цитата:

Так и на Ревель базировались - там то солёность та.

Вы посмотрите сколько зимовало в Кронштадте, а сколько в Ревеле...
Ostzeec пишет:

цитата:

А на Чёрном море?

Сегодня посчитаю по срокам службы парускные ЛК с 1800 по 1860 на Балтике и ЧФ и по месту постройки... Можно и статейку будет совместными усилиями сварганить...

 Отправлено: 19.08.09 12:40. Заголовок: Лишенец пишет: Сего..

Лишенец пишет:

цитата:

Сегодня посчитаю по срокам службы парускные ЛК с 1800 по 1860... Можно и статейку будет совместными усилиями сварганить...

Чего там считать? Берёте справочник Платонова - всё уже расписано.

 Отправлено: 19.08.09 12:41. Заголовок: Ostzeec пишет: Берё..

Ostzeec пишет:

цитата:

Берёте справочник Платонова - всё уже расписано.

так чего вопросы задаете???

 Отправлено: 19.08.09 12:45. Заголовок: Лишенец пишет: так ..

Лишенец пишет:

цитата:

так чего вопросы задаете???

Хочу понять, почему на Чёрном море по 50-70 лет, как у англичан, не плавали.

 Отправлено: 19.08.09 12:47. Заголовок: -1- По тому что пост..

-1- По тому что построены были не из белого канадского дуба!-2- По тому что строили их в молодых и слабооснащённых адмиралтействах.
-3- По тому что если бы они служили по 50 лет то тогда вовсе бы отстали от мировой кораблестроительной школы.

 Отправлено: 19.08.09 12:50. Заголовок: Лишенец пишет: Можн..

Лишенец пишет:

цитата:

Можно и статейку будет совместными усилиями сварганить

где-то похожее высказывание я уже читал, на выходе уже есть что-то (про командиров ЭБР, их жен) или еще в работе?

 Отправлено: 19.08.09 12:52. Заголовок: Гармашев "старши..

Гармашев "старший" пишет:

цитата:

По тому что построены были не из белого канадского дуба!

интересно, а турки для своих кораблей древесину тоже за бугром покупали?

 Отправлено: 19.08.09 12:57. Заголовок: У турок как раз были..

У турок как раз были огромные дубовые рощи Ливана и Сирии и иных частей их Империи и средиземноморские солёные илы для обработки дерева по "итальянски"!

 Отправлено: 19.08.09 13:11. Заголовок: Тролль пишет: про к..

Тролль пишет:

цитата:

про командиров ЭБР, их жен) или еще в работе?

в работе - 4 статьи... Первая - в октябре...
Гармашев "старший" пишет:

цитата:

огромные дубовые рощи Ливана и Сирии

А кедр они использовали?
И кстати климат на Средиземном море отличается от Северного Причерноморья...

 Отправлено: 19.08.09 13:16. Заголовок: Да , и кедровые кора..

Да , и кедровые корабли весьма ценились!
Только ливанский кедр - это ... ливанский кедр.

 Отправлено: 19.08.09 13:47. Заголовок: Гармашев "старши..

Гармашев "старший" пишет:

цитата:

-1- По тому что построены были не из белого канадского дуба!-

Не знал.

Гармашев "старший" пишет:

цитата:

-3- По тому что если бы они служили по 50 лет то тогда вовсе бы отстали от мировой кораблестроительной школы.

Что-то те же англичане не отставали.