Отправлено: 21.01.09 19:27. Заголовок: АВТО(продолжение)

В 2008 году в Минске чаще других угоняли автомашины "ВАЗ", "Опель", "Москвич" и "Фольксваген": http://news.tut.by/auto/127057.html

 Отправлено: 15.07.10 12:50. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

в новейшей истории образцов такового вообще не припоминается

Ну почему же ? Тот же Перл Харбор например.

ser56 пишет:

цитата:

MG - они подписали БЕЗОГОВОРОЧНУЮ капитуляцию...

Мухи отдельно, котлеты лтдельно. Одно дело капитуляция, другое территориальные претензии.

 Отправлено: 15.07.10 13:02. Заголовок: MG пишет: Тот же Пе..

MG пишет:

цитата:

Тот же Перл Харбор например.

если бы японцы еще ноту свою успели до атаки вручить

 Отправлено: 15.07.10 13:34. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

если бы японцы еще ноту свою успели до атаки вручить

А что в ноте ? Там объявления войны не было. Это миф Перл Харбора. Никто в реале войну объявлять и не собирался.

 Отправлено: 15.07.10 13:53. Заголовок: сам факт официальног..

сам факт официального вручение ноты да еще заранее мог бы сподвигнуть
руководство сша энергичнее приводить флот на Гавайях в состояние боевой готовности

 Отправлено: 15.07.10 14:13. Заголовок: новый Х3 http://pics..

новый Х3
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2010/07/15/122902.8527.jpg<\/u><\/a>

 Отправлено: 15.07.10 16:32. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

сам факт официального вручение ноты да еще заранее мог бы сподвигнуть руководство сша энергичнее приводить флот на Гавайях в состояние боевой готовности

Бред, давно разобрано на соответствующих форумах - той же Цусиме-4. Найди текст и прочитай. А еще есть сайт - мифы Перл Харбора

 Отправлено: 15.07.10 16:51. Заголовок: MG пишет: Бред, дав..

MG пишет:

цитата:

Бред, давно разобрано на соответствующих форумах - той же Цусиме-4. Найди текст и прочитай

Что бред? Что получение ноты привело бы к более энергичным действиям по приведению флота в боевую готовность?

 Отправлено: 15.07.10 17:11. Заголовок: Вариант оповещения с..

Вариант оповещения сил на ТО, предложенный Маршаллом
«Сегодня в час дня японцы вручают нам что-то похожее на ультиматум... Точно неизвестно, что нас ожидает в ближайшее время, но мы должны быть в состоянии готовности, соответствующей сложившейся обстановке».
Только пока он раскачегаривался, пока согласовывал, пока передавали - стало уже поздно.

 Отправлено: 15.07.10 22:14. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

Что бред?

То и бред. Нота еще не объявление войны это раз, к тому же в тексте ноты ничего такого и не было - в конце многостраничного документа была маленькая приписочка что правительство Японии исчерпало дипломатические средства и будет изыскивать другие. Это ни то ни се.

 Отправлено: 15.07.10 23:28. Заголовок: MG пишет: То и бред..

MG пишет:

цитата:

То и бред.

http://www.ibiblio.org/pha/myths/myths.html<\/u><\/a>
MYTH: The "Fourteen-part message", which the Japanese ambassador was supposed to deliver to the U.S. Secretary of State 1/2 hour before the attack on Pearl Harbor began, was a declaration of war, or at least a breaking off of negotiations which would have signaled war.

FACT: The message is not a declaration of war, and did not even break off negotiations. Beyond a recapitulation of Japanese greivances against the U.S., and the United Kingdom and the Netherlands, there doesn't seem to be any real point to the message at all.See the document. <\/u><\/a>

So when did the Japanese government prepare the declaration of war? Was it just not delivered on time? The record from Japanese sources shows that the meeting called to write it didn't convene until 12:44 pm, Dec. 7th, Pearl Harbor time.See the document. <\/u><\/a>

office hamster

Достаточно ?

 Отправлено: 16.07.10 09:24. Заголовок: Сёдни утром опять ви..

Сёдни утром опять видел свинок
<\/u><\/a>

 Отправлено: 16.07.10 09:25. Заголовок: NMD пишет: опять ви..

NMD пишет:

цитата:

опять видел свинок

Их везут в какой-то ваш Освенцим?

 Отправлено: 16.07.10 09:26. Заголовок: vs18 пишет: Их везу..

vs18 пишет:

цитата:

Их везут в какой-то ваш Освенцим?

Боюсь и предположить

 Отправлено: 16.07.10 09:27. Заголовок: NMD пишет: Сёдни ут..

NMD пишет:

цитата:

Сёдни утром опять видел свинок

Пора писать ноту протеста

 Отправлено: 16.07.10 10:44. Заголовок: MG пишет: Достаточн..

MG пишет:

цитата:

Достаточно ?

достаточно двух вещей
1. Сами японцы постарались максимально сократить время от момента вручения ноты до начала атаки (в итоге так сократили, что не успели)
2. Сами американцы (Маршалл, Старк) сочли текст ноты достаточным основанием для оповещения Киммела о необходимости повышения готовности.
Этого достаточно, чтобы сделать вывод о связи между нотой и готовностью американцев к отражению нападения.

А о том, было в ноте что-то о начале войны или не было я и не говорил.

 Отправлено: 16.07.10 14:39. Заголовок: тест-драв нового RR ..

тест-драв нового RR
http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2010/07/16/1569074<\/u><\/a>


смена колес без домкратов и подъемников:

 Отправлено: 16.07.10 18:00. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

достаточно двух вещей 1. Сами японцы постарались максимально сократить время от момента вручения ноты до начала атаки (в итоге так сократили, что не успели) 2. Сами американцы (Маршалл, Старк) сочли текст ноты достаточным основанием для оповещения Киммела о необходимости повышения готовности. Этого достаточно, чтобы сделать вывод о связи между нотой и готовностью американцев к отражению нападения. А о том, было в ноте что-то о начале войны или не было я и не говорил.

Может тебе перевести ?

 Отправлено: 19.07.10 10:27. Заголовок: MG пишет: Может теб..

MG пишет:

цитата:

Может тебе перевести

давай, переведи.
денег.
тыс. 700-750 (руб.)
реквизиты дам.

 Отправлено: 20.07.10 13:23. Заголовок: Ну не доны ли htt..

Ну не доны ли

Транспортный налог останется, акцизы на бензин повысятся

Правительство не стало выбирать, сохранять транспортный налог или повышать акциз на топливо: как пишет газета «Ведомости», и налог останется, разве что сниженный, и акцизы на бензин за три года вырастут на 3 рубля.

Сотрудник аппарата правительства и чиновник, знакомый с итогами совещания у премьер-министра Владимира Путина, которое состоялось в воскресенье вечером, рассказали изданию, что акцизы на бензин в расчете на литр топлива будут повышаться на 1 руб. в 2011, 2012 и 2013 годах. Минфин предлагал повысить акциз на 2 руб. в 2011 году и на 1 руб. в 2012 году, но, раз повышение будет более плавным, сохранится и транспортный налог, объясняет один из собеседников газеты.

По словам сотрудника министерства, возможность сохранения транспортного налога просил проработать Путин, однако налог должен быть снижен, чтобы избежать резкого роста налоговой нагрузки на автовладельцев. Есть два варианта: снизить ставку налога либо ввести льготы для некоторых категорий населения. Минфин готовит расчеты по обоим сценариям и вскоре представит их премьеру и президенту, пишет издание.

Между тем пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков сообщил, что совещание у премьера было, но комментировать его итоги отказался. В свою очередь, сотрудник аппарата правительства заявил газете, что окончательное решение будет принято 29 июля на заседании президиума правительства.


Либерасты

 Отправлено: 20.07.10 13:28. Заголовок: продай машины, завед..

продай машины, заведи велосипед или гужевой транспорт.
у тебя ж наверно расстояния по городу небольшие получаются.

 Отправлено: 22.07.10 09:03. Заголовок: Ажиотаж на автомобил..

Ажиотаж на автомобильном рынке, вызванный утилизационной программой, немного спал.
Вслед за этим произошла и стабилизация цен на продукцию АВТОВАЗа, которая занимает порядка 80% от общего объема реализации автомобилей по утилизационным сертификатам. «По некоторым моделям сейчас даже отмечается снижение розничных цен», - говорит директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков. По его словам в «пиковый момент» в середине мая стоимость самой дешевой вазовской модели (LADA-21053) начиналась от 180 тысяч рублей. Сейчас вазовскую «пятреку» в Тольятти можно купить за 173-175 тыс. руб. Минимальные цены на классические «семерки» также снизились на 5-7 тыс. рублей. «Калины» и «Приоры» пока по-прежнему в цене и отступать от достигнутых рубежей не торопятся. Найти в Тольятти в свободной продаже LADA Kalina дешевле 272 тысяч рублей по-прежнему невозможно. А минимальные цены на LADA Priora (315 тыс. руб.) сейчас даже выше, чем были в середине мая (310 тыс. руб.). Аналогичная картина просматривается и по семейству LADA Samara, где снижение цен чисто символическое (на 1-3 тыс. руб.). Тем не менее, эксперты отмечают, что автомобилей в свободной продаже в салонах тольяттинских дилеров становится все больше. По данным тольяттинской службы «Автосправка», дефицит отмечается лишь по универсалам семейства Lada Priora в комплектации «люкс», а также универсалам LADA Kalina в комплектации «норма» с климат системой. И вообще нынешним летом автомобили с кондиционерами становятся самыми востребованными в модельном ряду АВТОВАЗа. Жарко, однако.

Средние цены на автомобили LADA у дилеров в Тольятти (тыс. руб.)

Модель
март
май
июль

LADA Classik
158-176
180-205
173-191

LADA Samara
233-249
258-268
257-275

LADA Kalina
245-310
275-330
272-335

LADA Priora
284-345
310-375
315--380

LADA 4x4
258-270
308-310
312-315

 Отправлено: 28.07.10 09:20. Заголовок: Top Gear Русские Тач..

Top Gear Русские Тачки Лада, Москвич, Запорожец
http://www.youtube.com/watch?v=2E9L06Xk2_g<\/u><\/a>

Запор круче Майбаха

 Отправлено: 28.07.10 09:31. Заголовок: Тролль пишет: Запор..

Тролль пишет:

цитата:

Запор круче Майбаха

Дык рыбу можно ловить , не выходя из аппарата ЗаЗ

 Отправлено: 28.07.10 09:34. Заголовок: Бирсерг пишет: Дык ..

Бирсерг пишет:

цитата:

Дык рыбу можно ловить , не выходя из аппарата ЗаЗ

как там Титомир пел: аты купи его и мне поверь, что Запорожец машина зверь!

 Отправлено: 28.07.10 10:13. Заголовок: Суки, обосрали любез..

Суки, обосрали любезный сердцу ИЖ-412, ещё и неправильно поименовали. Не забудем, не простим!

 Отправлено: 28.07.10 13:49. Заголовок: Бирсерг пишет: LADA..

Бирсерг пишет:

цитата:

LADA 4x4 258-270

Купить что-ли?
Поехал недавно в лес и сел на брюхо на песчаной горке.
Минут 20 откапывался и буксовал, потом плюнул, сдал назад и не поехал.
Сцепление уже завоняло.
А ТАГАЗ там потом легко проехал (когда я там все ямы закопал и досочками заложил).

 Отправлено: 28.07.10 13:55. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

Минут 20 откапывался и буксовал, потом плюнул, сдал назад и не поехал. Сцепление уже завоняло.

Да аут не джип, а бордюрный универсал.

 Отправлено: 28.07.10 13:59. Заголовок: Бирсерг пишет: Да а..

Бирсерг пишет:

цитата:

Да аут не джип, а бордюрный универсал.

да и я не джипер, но на джипе и я б там и проехал.

 Отправлено: 28.07.10 14:07. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

да и я не джипер, но на джипе и я б там и проехал.

засел бы где нибудь пожестче. Истинных джипов мало осталось, одни паркетнеги.

 Отправлено: 28.07.10 14:24. Заголовок: Бирсерг пишет: Исти..

Бирсерг пишет:

цитата:

Истинных джипов мало осталось

Недавно показывали юбилейную серию дефендера-трехдверки с дизелем.
40см бетонную ступеньку легко преодолевает, на 45 градусную горку (детская железная горка) - легко
Но мне и какой-нибудь прадик, даже БУ подойдет.
Или новый "паджеро-спорт" с 3-х литровом бензососом.
Хотя пишут, что рулится он совсем не как "спорт"-мобиль. 4 оборота руля от и до.

 Отправлено: 28.07.10 14:26. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

Но мне и какой-нибудь прадик, даже БУ подойдет. Или новый "паджеро-спорт" с 3-х литровом бензососом.

Я куею от твоих запросов Это минимум 1100-1200 тыр за Праду 2004-05 г.г., Спорт новый к 1400 тыр. Зарплаты 70 тыр в месяц тебе маловато.

 Отправлено: 28.07.10 14:32. Заголовок: Бирсерг пишет: Зарп..

Бирсерг пишет:

цитата:

Зарплаты 70 тыр в месяц тебе маловато.

у меня и того меньше.

 Отправлено: 28.07.10 14:36. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

у меня и того меньше.

Ну дык. Зарплата не основной фактор - желание главней. Вон квитками на 100 тыр. тряс, а ездит на чем. Он просто познал жизнь

 Отправлено: 28.07.10 14:39. Заголовок: поднакоплю на б\..

поднакоплю на б\у прадик.
пока что самый реальный вариант только такой.

 Отправлено: 28.07.10 14:46. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

поднакоплю на б\у прадик. пока что самый реальный вариант только такой.

Угоняют. И старше 7 лет не дают КАСКУ. К паджеро 4 не присматривалсо? ИМХО неплох.

 Отправлено: 28.07.10 14:52. Заголовок: Бирсерг пишет: К па..

Бирсерг пишет:

цитата:

К паджеро 4 не присматривалсо? ИМХО неплох.

Хорош конечно, но в прадике показалось удобнее и просторнее.
Да и пошустрее прадик (если не врут).

 Отправлено: 28.07.10 18:10. Заголовок: Подлые!!! Как бутта ..

Подлые!!! Как бутта не наши люди! УАЗ надобно брать - который "ПАТРИОТ"

А вообще, вспомнилось: "Чем круче джип, тем дальше 3,14вать за трактором"

 Отправлено: 28.07.10 19:36. Заголовок: http://www.kolobok...

А я в субботу на бозар сгоняю... присмотрю себе ниву второй машиной...

 Отправлено: 29.07.10 08:13. Заголовок: весельчаг пишет: П..

весельчаг пишет:

цитата:

Подлые!!! Как бутта не наши люди! УАЗ надобно брать - который "ПАТРИОТ" А вообще, вспомнилось: "Чем круче джип, тем дальше 3,14вать за трактором" Эманация, пацаны. Эманация рулит. Однозначно! Спасибо: 0

я думал про потреота
у меня корефанчик занемается покатушками
был старый гранчироки но он его убил вхлам
взял потреота со всем фаршем срук -ему 1 год был

катается и говорит хорошо

 Отправлено: 29.07.10 08:14. Заголовок: MG пишет: А я в с..

MG пишет:

цитата:

А я в субботу на бозар сгоняю... присмотрю себе ниву второй машиной... Спасибо: 0

не парся
возьм потреот

 Отправлено: 29.07.10 10:54. Заголовок: УАЗ «Патриот» на танковом полигоне превзошел военную технику

УАЗ «Патриот» на танковом полигоне превзошел военную технику
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2010/07/29/1573033<\/u><\/a>

"А вот способность UAZ Patriot Sport, автомобиля со снаряженной массой всего около 2 тонн, протащить на буксире не пушку 45-ку, а реальный 13-тонный БТР впечатлило. Даже конструкторы УАЗа засомневались в такой способности своего детища и с опаской посматривали на испытателей. Однако эксперимент прошел без сбоев, и по сухой грунтовке УАЗ вполне уверенно сдвинул с места и тащил тяжелую машину."

 Отправлено: 29.07.10 10:57. Заголовок: office hamster К не..

office hamster К немцам не присмтривался? Х5, Кайен, Туарег

 Отправлено: 29.07.10 11:02. Заголовок: Бирсерг пишет: К не..

Бирсерг пишет:

цитата:

К немцам не присмтривался? Х5, Кайен, Туарег

ML, GLK

На стоянке 3-й год стоит брошенный трехдверный Гелик, весь загаженный воронами.
Хозяина либо того, либо посадили, либо сбежал куда.
Тех. паспорт умеешь делать? Жалко машинку - пропадает.

 Отправлено: 29.07.10 11:06. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

Тех. паспорт умеешь делать?

Ага.

 Отправлено: 29.07.10 11:53. Заголовок: УАЗики (469 и 452) и..

УАЗики (469 и 452) и ГАЗ-66 - мои любимые с юности машины. Сколько всего с ними было связано. Теперь уже на них не езжу, но когда вижу - всегда смотрю на них почти что с нежностью. Как-то почти весь сезон заменял заболевшего аппендицитом водителя и рассекал на 66-м. Поматерился вначале за расположения рычага переключения КПП, а потом даже привык.
Одно из неоспоримых преимуществ УАЗа в том, что шрамы, потертости и побитости нисколько не портят его внешний вид.

В отношении Патриота такого уже не скажешь - он выглядит цивильнее и потому шрамы его уже не украшают. У нас в деревне есть один "Патриот" - ему уже лет 5, ездит уверенно. Не раз разговаривали с хозяином. Он машиной доволен, говорит, что отказов не было.

Из полевых дневников:

1883 г. Татария. Лето

Леонид поехал в лесничество выписывать дрова для стационара. Дело в том, что у нас на стационаре есть весенний цикл полевых - март-апрель - изучения стока весеннего снеготаяния с полей, его химизма и влияния прибрежных лесополос на перехват поверхностного стока, предотвращения эвтрофикации водохранилищ. Весной топить стационар-то надо. Обычно мы получали дрова с местного пиловочного цеха в виде некондиции после распиловки дуба на паркетную плашку, но тут цех по какой-то причине встал, дубовых реечек нам получить не удалось, надо выписывать делянку под самозаготовку. Ну, мы же лесоводы! Что нам стоит навалить деревьев (сухостой) по всем правилам! Грузимся в 66-й, две бензопилы "Дружба", нас в кабине 66-го четверо - водила (довольно ленивый и бестолковый тип из институтского гаража, его потом уволили), мы с Вовкой на одном сиденье, на капоте примостился практикант. Приехали на делянку, блин, забыли стартеры от бензопил... Водитель с Вовкой поехали обратно, мы с практикантом остались, я выбрал деревце себе по плечу, начал пока валить его топором. Оно упало, но на телефонные провода (делянка около дороги, вдоль которой тянулась линия). Ведь вроде примерялся, что не достанет, даже высотомером мерил и шагами расстояние считал. То ли длину шага преувеличил, то ли высотомером небрежно померил, короче - проводам кирдык, нам начетец последует. Скоро приехали телефонисты, поматерились, пришлось дать им на три бутылки водки, они слазили на столб, что-то там покрутили, потом покрутили пальцем у виска, глядя на меня, уехали... Совпало так, что они как раз на этой линии работали и были близко. Ну, потом вернулся Вовка, мы в две пилы довольно шустро навалили (нам и надо-то всего 8 стволов), довольно толково, по всем лесоводственным и лесозаготовительным правилам. Раскряжевали, накидали в 66-й, погрузились, едем обратно.
А надо сказать, что в нашем 66-м что-то все время искрило. Мы многажды говорили Челдыку (так звали водилу, он был хромой и сам себя называл челдык-нога), чтобы проводку посмотрел.
- А-а-а, - говорил он, - это ерунда, там стартер на одном болте держится, вот он и подыскривает.
- Ну так приверни на все болты
- Да-да...
Но так и не делал.

Ну вот... Едем с дровами. Кузов полон кленовых и дубовых чурбаков, Сзади за кабиной (у 66-го между кабиной и передней стенкой кузова есть просвет, он необходим, чтобы кабину поднимать) приторочены наши "Дружбы". Дорога идет вдоль длинного и глубоченного облесенного оврага (точнее - балки) - Саймихи, петляя, временами удаляясь, временами спускаясь почти к бровке. Практикант на капоте что-то заелозил, потом говорит
- Жарко что-то
И тут мы замечаем, что идет дым. Выскакиваем из машины. Челдык хватает огнетушитель, пытается поднять кабину. Там бензопилы... Отвязываем, скидываем пилы. Водила снова пытается поднять кабину - не поднимается
- А-а-а, это у меня кулиса там поведена, при включенной передаче не поднять
Заскакивает в кабину, включает нейтралку. Действительно, при нейтралке кабина поднимается. Видим, что горит в моторе и довольно прилично. Челдык возится с огнетушителем и тут мы замечаем, что машина поехала.
- Она едет! - кричит практикант
У 66-го нет подножек. Роль подножки там выполняем выступающая часть ступицы колеса. Когда машина стоит - это приемлемо, а вот при проворачивающемся колесе заскочить в кабину (да к тому же поднятую) затруднительно - нога со ступицы соскакивает.
Челдык, хромая бежит рядом со все ускоряющейся машиной, пытаясь на нее вспрыгнуть. Вовка с практикантом пытаются удержать ее за задок - там есть такие выступающие скобы, я бегу с дровяным чурбаком, стараясь сунуть его под колесо. Ничего не получается... Машина, уже сильно пылая, уходит в овраг вместе с нашими дровами. К концу она уже набирает приличную скорость, Съехав с бровки, ударяется в серьезного размера клен, срубает его к чертовой матери. К нам несется совхозный ЗИЛок. Водитель знакомый. Недалеко от этого места косили траву на зеленую массу, вот там такая косилка-мельчитель и Зилок как раз и были
- Мужики, вы че?
- Да вот, машина загорелась и вниз ушла. Лети в совхоз, пожарникам звони.
- А мы смотрим - вот геологи вылезли (нас звали геологами - это привычнее), машину в овраг пихнули... Думаем, че-это они?

Мы сидим метрах в 100 от бровки, видим, как из-за бровки поднимается густой дым. Примчался Леонид - начальник партии, он же ответственен за все, что в партии - за технику безопасности, за выполнение работ, за транспорт. В какой-то мере роль начальника партии - это что-то вроде пионервожатого, только среди здоровых и пьющих мужиков. Рассказываем ему, как было дело. Он лает нас черным матом, в особенности водителя.

Машина не взорвалась. Довольно скоро приехали пожарные, машину загасили. Выгорела кабина. Бак не взорвался, вероятно, потому, что он довольно далеко от кабины и в какой-то мере был защищен наваленными в кузов дровами, которые в чураках горят неохотно. Сгорела запаска, а резина на колесах - нет. Самое тяжкое повреждение приключилось от удара об клен. У 66-го примерно на угол градусов 15-20 согнулась рама, а рама там весьма неслабая. Машину выволокли трактором, приволокли к стационару. Из-за погнутой рамы она передними колесами не вращала.

Таким образом, дрова мы все-таки к стационару доставили, разгрузили и даже потом покололи и топились ими следующий сезон.
Приезжала комиссия из института. Машину эвакуировали, потом списали. Леонида лишили премии, Челдыка уволили. Нам ничего не было, только в тот день мы водки нажрались.

 Отправлено: 29.07.10 12:12. Заголовок: Dmitry_N пишет: У 6..

Dmitry_N пишет:

цитата:

У 66-го нет подножек. Роль подножки там выполняем выступающая часть ступицы колеса.

Есть у нас в конторе такой - цивильного образца, с двускатками сзади. Для подножек там цепи примастрячены

 Отправлено: 29.07.10 12:16. Заголовок: Dmitry_N пишет: . Л..

Dmitry_N пишет:

цитата:

. Леонида лишили премии, Челдыка уволили. Нам ничего не было, только в тот день мы водки нажрались.

плюс сто за рассказ Что-то шукшинское есть

 Отправлено: 29.07.10 12:31. Заголовок: весельчаг пишет: Чт..

весельчаг пишет:

цитата:

Что-то шукшинское есть

скорее чеховское

 Отправлено: 29.07.10 12:35. Заголовок: Ну тогда еще рассказ..

Ну тогда еще рассказка - она не совсем про машину, хотя 66-й там тоже фигурирует

Четвертинка

Данилыч – мужик рукомесельный, но не рукастый. В самом прямом смысле не рукастый. Всю жизнь до ухода на пенсию он проработал в деревообделочном цеху в глухой Вологодской окраине. С утра стакан примет и к станкам – только стружка и опилки летят. Ну и пальцы иногда под фрезу или циркулярку попадают. За трудовую жизнь лишился Данилыч шести пальцев из десяти. Отчекрыжив очередной палец, Данилыч принимал еще стакан, обматывал обрубок тряпицей, шел в больницу, там ему культяпку зашивали, он бюллетенил пару недель и возвращался к своим пилам, фуганкам и рейсмусам.
При знакомстве, он протянул мне руку с торчащими обрубочками – где одна фаланга, где две, мизинца не было вовсе. Пожать такую руку было страшновато, однако он цепко ухватил корявой ладонью мою пятерню.
- Привет, тебя как звать-то?
- Дмитрий, - представился я, - Что с пальцами-то, отморозили?
- Да не-е, отрезал, ну да и хрен с ними. Не в пальцах счастье. Мы ж с тобой не пальцами деланные. У нас вон Ельцын тоже колчерукий, как и я, только он на голову трахнутый, а я нет. Ты чего сюда приехал?
- Лесоустройство.
- А-а-а, таксатор. Ну-ну. Машина есть? Шестьдесят шестой? Дело! Я к тебе зайду, мне надо кой-чего привезти, поможешь?
- Попробуем…
- Ну, добро.

Я подружился с Данилычем. Мужик он был основательный, работящий, весь день что-то тюкал топориком, ухватив топорище своими култышками. То забор починить, то баньку поправить – дел всегда много. Правда, начинал он любую работу со стакана.

…

Данилыч сидел на крыше дома, чинил трубу. Кладка на трубе была разъедена временем, печка не тянула, да и опасно это, когда дым из щелей валит – не дай Бог, пожар. С собой на крышу он поднял десяток кирпичей, ведерко раствора, кельму и пару четвертинок водки. Дома на Северах высокие, крыши крутые, чтобы снег не скапливался. Для верности Данилыч туго обвязался веревкой, другим узлом закрепив ее вокруг трубы, достал из кармана мерзавчик водки, выпил, кинул пустую бутылку вниз и занялся ремонтом кладки. Дело спорилось, но неожиданно налетевшая туча пролилась бойким дождем. Данилыч поскидывал инструмент вниз и собрался слезать сам, но не тут-то было. Узлы на веревке намокли, и как ни старался Данилыч своими обрубками их распустить, ничего не получалось. Дождь все усиливался, сидеть на крыше было холодно и мокро. Данилыч попробовал кричать о помощи, но кому кричать? Жена уехала к детям, в соседнем домике доживала век тугая на ухо ветхая старушка, от дождя деревенская улица опустела, да и сидел он на тыльном скате крыши. Кричи - не кричи, никто не услышит.

Надо бы согреться, подумал Данилыч, и тут его осенило. Ведь у него осталась еще одна четвертинка. Вот сейчас он ее выпьет, чтобы не простудиться, бутылку о трубу разобьет, образовавшейся розочкой веревку перережет и будет спасен. А то вишь, как обложило, дождь, может, три дня лить будет, и что ж ему теперь три дня на крыше сидеть? самое главное в человеке - голова, а уж у него-то она варит...

Он потянул из кармана промокших штанов спасительную чекушку. Ах ты, ити ж её мать-то! Бутылка выскользнула и покатилась по крыше. Теперь и не согреться и вниз не слезть.

Бутылка закатилась в водосточный желоб и поблескивала там в предательской близости. Трап, по которому Данилыч поднимался, висел с противоположной стороны крыши, на этом же скате лишь мокро серел шифер. Данилыч решил, что длины веревки хватит, если он осторожненько соскользнет по крыше к желобу. Должно хватить. Он отцепил руки от трубы и съехал по шиферу вниз. Веревки не хватило.

Дождь выгнал и нашу партию из леса.
- Заедем к Данилычу за картошкой, - предложил шофер
- Давай, - согласился я
Мы остановились возле его дома, прошли во двор. Дом был открыт, но в нем никого не было.
- Данилыч, - крикнул я.
Сверху раздались какие-то хрипящие звуки. Я отбежал от дома, посмотрел на крышу. Данилыч висел вниз головой, всеми своими невеликими сантиметрами вытягиваясь к желобу. Пальцы шкрябали по бутылке, но ухватиться за нее он не мог.

Мы мигом переставили лестницу, отрезали Данилыча от трубы и спустили вниз. Ноги его не держали, лицо налилось свекольным цветом, язык с трудом шевелился во рту.

- Бутылка, бутылка, - бормотал он
- Чего?
- Бутылка там… в желобе, достаньте

Я слазил за бутылкой, протянул ему. Данилыч с ненавистью посмотрел на мерзавчик.
- У вас выпить есть? – спросил он.
- Есть, да и сгонять можно. В такую погоду только и пить.
- Ну раз есть, тогда вот тебе, сволочь!
Данилыч с силой шваркнул свою четвертинку, так и не ставшую ему спасением, о столб фундамента, водка и стеклянные осколки брызнули во все стороны.
- Я эту водку пить не буду, паскуду! Поехали в магазин…

По дороге за новой, не паскудной водкой мы и узнали о приключениях на крыше. Четвертинки Данилыч больше никогда не покупал, объяснив, что вся пакость именно в четвертинке.
- Если бы была поллитра, то она в желобе бы не застряла, упала бы вниз, ну и я бы тогда не полез за ней, падлой. Сидел бы на коньке крыши, хоть и мокро, да вверх головой. Или трубу бы разобрал, чтобы другой узел снять. А не висел бы вниз башкой полтора часа. Перевернуться то я не мог – башка у меня умная, тяжелая, перевешивала вниз, а на мокром шифере особо не покувыркаешься.
- Так ты б, Данилыч, не вокруг пояса обвязывался-то, а за ремень, как монтажники делают. Расстегнул бы ремень, да и слез.
- О-о-о, это дело. Надо ремень купить.
- Да и зря ты на водку-то осерчал, кабы у тебя пальцы-то подлиннее были, уцепил бы ты бутылку, да и развязаться бы смог.
- Чего уж теперь, я уж и так по бутылке-то кутьтяпками скреб, все думал, эх мне бы пальцы-то подлиннее… Да где ж их теперь взять.
- А вот скажи, Данилыч, если б ты ее достал, что б тогда было? Обратно по веревке ты подняться не мог - если б мог, то поднялся бы, а не болтался вверх ногами. Ну вот ты достал бы бутылку, ты ее даже выпить не мог, вниз головой-то. Ну разбил бы, ну веревку бы перерезал, ну и сверзился бы с крыши, так что скажи спасибо, что не достал...
- Да, это я чего-то не подумал...

Два года назад Данилыч помер. Царствие ему небесное – хороший был мужик.

 Отправлено: 29.07.10 13:15. Заголовок: Интересная история. ..

Интересная история.

 Отправлено: 29.07.10 13:26. Заголовок: Dmitry_N пишет: Чет..

Dmitry_N пишет:

цитата:

Четвертинка

Стиль - знатный. От рассказа идет какое-то жизненное тепло. Такое и надо издавать.

 Отправлено: 29.07.10 20:20. Заголовок: весельчаг пишет: Та..

весельчаг пишет:

цитата:

Такое и надо издавать.

а с Шукшиным и Чеховым сравнивать какие-нибудь "падонки" не будут? Совпадения слов выискивать?

 Отправлено: 29.07.10 20:24. Заголовок: Лишенец пишет: а с ..

Лишенец пишет:

цитата:

а с Шукшиным и Чеховым сравнивать какие-нибудь "падонки" не будут? Совпадения слов выискивать?

Это бесперспективный бесперспективняк

 Отправлено: 29.07.10 21:03. Заголовок: Еще рассказка про ма..

Еще рассказка про машину. Вполне определенной марки - Зюзюка Гранд Витара II

Купидон

В холодной, но прежде сухой земляной норке, где спал мохнатый Насекомый, стало как-то сыровато и неуютно. Насекомый сквозь сон понял, что пришла Весна, и выполз на поверхность. В ярко-голубом небе сияло солнышко, где-то недалеко журчала вода. Шмель зажмурил сотни своих фасеточных глаз, поелозил, разминая шесть коленных суставов, устроился поудобнее под лучами. Было хорошо...
Через некоторое время проснулся аппетит.
- Надо бы выяснить, не повылезла ли где мать-и-мачеха, - подумал шмель, прислушиваясь к голодному урчанию в брюшке.
Шмель пошевелил лопатками, проверяя на месте ли крылья. Крылья отозвались легким бумажным шорохом. Затем, басовито загудев, шмель опробовал работу махолета на земле. Все вроде работало, и шмель поднял грузное тело в воздух. Спросонок было ощущение, что скорости не хватает, и маневренность оставляла желать лучшего. Ну да ничего, просто еще не прогрелся. Вот найдем цветочек, выпьем нектара, все войдет в норму...
Сверху было видно, что землю, укрытую еще местами клочьями тающих сугробов, пересекала серая, неприятно плоская дорога. Зато на той стороне вроде бы желтели первые робкие цветочки.
- Вот ведь, нашли где вырасти, - сварливо подумал шмель - Ну как пить такой нектар, когда рядом воняет это шоссе.
Однако выбора не было, а в брюшке завывало все сильнее. Прошлым летом старики-шмели рассказывали, будто когда-то давным-давно не было этих обезображивающих землю гудроновых полос, где и травинки-то не растет, а были извилистые колеи, от которых даже вкусно пахло лошадиными "яблоками". Многим нравилось, вот навознику там, лупоглазым зеленым мухам...
Шмелю захотелось подняться повыше, чтобы удушающий нефтяной смрад не так больно ранил обонятельные рецепторы. Но спросонок, да и на голодный желудок это было не под силу.
Мать-и-мачеха манила к себе. Шмель представил, как он уткнет свой хоботок в нежное бархатистое лоно соцветия, в глубине которого будут россыпи мельчайших сладких капелек.

- Как все-таки славно устроен мир! – думал шмель – Растения распускают свои органы любви в трепетном ожидании продолжения своего рода. Но в этой любви друг к другу у растений достает места и для любви ко всем другим, вот к шмелю, например. Ведь он, шмель, ну как Купидон... Он Ангел, нет, он - Бог Любви!!!! Вот он сейчас долетит, спроворит дельце опыления и в награду получит сладкий, пьянящий напиток. Ведь только Боги достойны пить нектар!
- Любовь! Любовь движет миром!.
Шмель снова сладко зажмурил все свои фасеточные глазки...


Это было ошибкой!
Налетевшее холодное железное чудовище сплющило, размазало его по своему телу..
Но испугаться он не успел... Он умер с мыслями о Любви..
…

- Во, блин!, - вздрогнул водитель от сочного шлепка и, разглядывая жирную слизистую кляксу на лобовом стекле, подумал – Хорошо, что не камень, а то налетел бы на бабки… Весна, однако…
Водитель мечтательно улыбнулся, на миг оторвав взгляд от серого полотна дороги к ярко-голубому небу. Затем он тронул подрулевой переключатель, брызнули струйки воды, щетки деловито начали соскабливать Бога Любви со стекла... Взгляд водителя снова был устремлен на дорогу.

…

Воздушная волна от пронесшейся машины колыхнула желтые головки . Мать-и-мачеха ждала своего Купидона….

 Отправлено: 29.07.10 21:49. Заголовок: Плакал http://s43.r..

Плакал Мне как-то такой влетел в лоб в окно машины... Но он летел после минут любви и нес мед. Только брызги полетели

 Отправлено: 29.07.10 21:56. Заголовок: В Воронежской област..

В Воронежской области, в Шиповом лесу (а это напрямую связано с флотом - Шипов (корабельный) лес) - там вечерами летают жуки-олени. Соверщенно невозможная штуковина http://www.floranimal.ru/pages/animal/zh/2972.html<\/u><\/a> - оно не может летать, но летает.

Когда такая штука закатывает в лоб, если ты едешь стоя в кузове, то с ног сшибает и рассевает кожу. Иногда повисает уже трупиком, глубоко въехав тебе под кожу рогами.

 Отправлено: 30.07.10 11:05. Заголовок: Автопром КНДР: джипы..

Автопром КНДР: джипы, пикапы, микроавтобусы и представительские машины для трудящихся. Фото
http://juche-songun.livejournal.com/127619.html<\/u><\/a>

цитата:

"Мы максимально ограничиваем использование частных легковых машин. Когда в городе много автомобилей, их выхлопные газы сильно загрязняют атмосферу. Поэтому у нас люди больше пользуются троллейбусом, автобусом и метро". Ким Ир Сен

 Отправлено: 30.07.10 12:19. Заголовок: Шведский бренд Volvo..

Шведский бренд Volvo PV станет собственностью китайского производителя автомобилей Geely. Министерство торговли КНР и еще одна государственная инстанция - Комиссия национального развития и реформирования (National development and reform commission) выдали санкцию на осуществление сделки, сообщили представители Geely агенству новостей Reuters.
По расчетам руководства китайской компании к концу сентября покупка должна осуществиться. Эта сделка позволит Geely запустить производство автомобилей Volvo в Китае. Таким образом, Volvo сможет почти удвоить свои производственные мощности . Это должно способствовать закреплению автомобилей шведского бренда в Китае - на крупнейшем мировом авторынке. Geely собирается потратить на сделку около трех миллиардов долларов (2,7).

 Отправлено: 30.07.10 12:24. Заголовок: что за синие ходули ..

что за синие ходули приделаны корейскому уазику?
в случае опасносте убегать от врага?

 Отправлено: 30.07.10 12:31. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

что за синие ходули приделаны корейскому уазику? в случае опасносте убегать от врага?

темнота, там же написано: джип марки "Самостоятельность". Таковая машина выпускалась с 1985 года, имея 4 ведущих колеса - ходули и водят эти колеса

 Отправлено: 30.07.10 12:37. Заголовок: Тролль пишет: ходул..

Тролль пишет:

цитата:

ходули

В смысле - это часть кривошипно-шатунного механизма?

 Отправлено: 30.07.10 12:39. Заголовок: vs18 пишет: это час..

vs18 пишет:

цитата:

это часть кривошипно-шатунного механизма?

секретная разработка, поэтому распостраняться об этом не стоит

 Отправлено: 30.07.10 12:41. Заголовок: Тролль пишет: распо..

Тролль пишет:

цитата:

распостраняться об этом не стоит

 Отправлено: 30.07.10 13:26. Заголовок: Тролль пишет: Автоп..

Тролль пишет:

цитата:

Автопром КНДР: джипы, пикапы, микроавтобусы и представительские машины для трудящихся

Абалдеть! Просто вынос мозга.

 Отправлено: 30.07.10 15:52. Заголовок: может нафих японцев ..

может нафих японцев как класс?
взять американского немца. такого:


ML 320, 8-и летний, тыс за 700, 750
(и денех сЫкономлю детям на конфетки, себе на лекарства)

 Отправлено: 30.07.10 16:20. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

может нафих японцев как класс?

Ну не знаю, в классе паркетников они выгодное предложение. Еще в бизнес-классе. Я имею ввиду новье. То что нижи и больше не катит. Дорого .
office hamster пишет:

цитата:

ML 320, 8-и летний, тыс за 700, 750 (и денех сЫкономлю детям на конфетки, себе на лекарства)

Не хрена ты не сэконмишь

 Отправлено: 30.07.10 16:22. Заголовок: Бирсерг пишет: Не х..

Бирсерг пишет:

цитата:

Не хрена ты не сэконмишь

посмотрел аналогичные по пробегу (90-120 тыс) прадики - они дороже.
говорят, на немцев цена быстрее падает, чем на японцев.

 Отправлено: 30.07.10 16:27. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

говорят, на немцев цена быстрее падает, чем на японцев.

Да. Тока они изначально дороже. С другой сторны респект у Гелика побольше. Но стремно, двигуны более 250 л.с. у всех. Налог. Платить то есть чем, но не охота.

 Отправлено: 30.07.10 16:38. Заголовок: у такой ML-ки сил ме..

у такой ML-ки сил меньше 220

 Отправлено: 31.07.10 04:43. Заголовок: Тролль пишет: Автоп..

Тролль пишет:

цитата:

Автопром КНДР: джипы, пикапы, микроавтобусы и представительские машины для трудящихся. Фото

Уссышся.

Это "корейская".


А это Шеви Колорадо.
Сдаётся мне что это даже не копия.Корейский агитпроп просто отковырял буржуинскую эмблемку и присопливил свою.Думаю,что и другие корейские чудеса того-ж разлива.Но проверять лениво.

 Отправлено: 31.07.10 06:50. Заголовок: Ваня Smith пишет: Д..

Ваня Smith пишет:

цитата:

Думаю,что и другие корейские чудеса того-ж разлива.Но проверять лениво.

Да, и не надо проверять - так и есть. А ихний "жып" цвета хаки - скорее всего, в папках имеет нашего УАЗа.

 Отправлено: 31.07.10 07:04. Заголовок: весельчаг пишет: Да..

весельчаг пишет:

цитата:

Да, и не надо проверять - так и есть. А ихний "жып" цвета хаки - скорее всего, в папках имеет нашего УАЗа.

Да я не о клонах и потомках.Думаю что нет у корейцев такой машины.Слишком аккуратная копия.Либо фотожаба,либо купили и переставили эмблему в пропагандистских целях.Что касается мелких различий,типа блестящих молдингов и бамперов,то у Джи Эма и такие есть.

 Отправлено: 31.07.10 10:34. Заголовок: Ваня Smith пишет: ...

Ваня Smith пишет:

цитата:

.Либо фотожаба,либо купили и переставили эмблему в пропагандистских целях.

А, я даже и не догнал. Реальный ход

 Отправлено: 31.07.10 11:16. Заголовок: Ваня Smith пишет: Д..

Ваня Smith пишет:

цитата:

Думаю,что и другие корейские чудеса того-ж разлива

скомуниздить что-нибудь у империалистов никогда за грех не считалось

 Отправлено: 31.07.10 11:28. Заголовок: Тролль пишет: скому..

Тролль пишет:

цитата:

скомуниздить что-нибудь у империалистов

Могу ошибаться, но необязательно у империалистов. Вроде чучхейцы на совдеповские станки свои шильдики лепили.

 Отправлено: 31.07.10 11:33. Заголовок: vs18 пишет: Вроде ч..

vs18 пишет:

цитата:

Вроде чучхейцы на совдеповские станки свои шильдики лепили

это называлось братская помощь/связи

 Отправлено: 01.08.10 11:07. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

у такой ML-ки сил меньше 220

Ну его накуй. Б/у Мерин и бумер - престиж купленный пропиской на СТО

 Отправлено: 01.08.10 11:21. Заголовок: Точно. http://s004...

Точно.

 Отправлено: 02.08.10 13:32. Заголовок: http://www.autonews...

 Отправлено: 02.08.10 13:39. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

Журналисты подсчитали, что за те же деньги этот участок дороги можно было бы выложить слоем гусиной печени фуа-гра толщиной в 20 сантиметров или самым дорогим продуктом в мире – трюфелями – толщиной в пять сантиметров.

Никуя себе

 Отправлено: 02.08.10 15:37. Заголовок: Бирсерг пишет: Нику..

Бирсерг пишет:

цитата:

Никуя себе

а что ты хотел - в Швейцариях всяких ганнибалы со слонами да суворовские богатыри тропы прокладывали, а в Сочах то никто не шарился