Отправлено: 21.01.09 19:27. Заголовок: АВТО(продолжение)

В 2008 году в Минске чаще других угоняли автомашины "ВАЗ", "Опель", "Москвич" и "Фольксваген": http://news.tut.by/auto/127057.html

 Отправлено: 05.08.10 23:14. Заголовок: Лишенец пишет: мн..

Лишенец пишет:

цитата:

мне по барабану... у меня "Тойота"...

Батюшко - ну круче тебя только яйца... у Элтона...

 Отправлено: 06.08.10 08:13. Заголовок: Проигнорировав тради..

Проигнорировав традиционный сезонный спад, вторичный авторынок вырос в июле на 9,5%.
Так, средняя стоимость подержанной машины в июле составила 692 616 рублей, в то время, как в июне она была на 50 тысяч меньше - 632 505 рублей.

По данным системы Smartus.ru, в июле больше всего подорожали 5-7-летние авто (на 6,6%), рост цен на 3-5-летние и 7-10-летние машины составил 5,9% и 3,6%, соответственно, а меньше всего поднялись в стоимости машины до трех лет — на 3,1%.

Лидером роста стала отечественная продукция — на 10,7%. Автомобили бюджетных классов подорожали в июле почти на 7%, премиум-класса – на 4,8%, а среднего класса - на 1,3%.

Учитывая, что цены на вторичном рынке обычно поднимаются только к концу августа, то в этом году стоить ожидать серьезного подорожания.

 Отправлено: 06.08.10 15:46. Заголовок: Ford переделал свой лучший внедорожник

 Отправлено: 06.08.10 15:51. Заголовок: Уже мечтаю http://i0..

Уже мечтаю

 Отправлено: 07.08.10 20:28. Заголовок: http://www.kolobok...

Однако сегодня чуть без прав не остался...

 Отправлено: 07.08.10 20:30. Заголовок: Как?..

Как?

 Отправлено: 07.08.10 20:53. Заголовок: Нарушение правил обг..

Нарушение правил обгона и сплошная

 Отправлено: 07.08.10 21:00. Заголовок: Ну чтоже ты так...

Ну чтоже ты так.

 Отправлено: 07.08.10 21:37. Заголовок: Андрей Рожков пишет:..

Андрей Рожков пишет:

цитата:

Ну чтоже ты так.

Андрей, день работал, пошел в ночь, ночью пару часов только кумарнул на работе, с утра в город - до обеда в очереди в гаи - впустую, одна бумажка не такая, потом через один город на мост через Волгу, с вечными пробками, потом покатушки по другому городу, потом обратная дорога через два города и мост, потом заскакивал на одну из работ, около нее и нарвался. В самом конце. Еще жара, я как раз с жары залез - остыть не успел, хотел побыстрее сбросить что привез и домой спать.
Но ничего, обошлось малой кровью.

 Отправлено: 09.08.10 03:51. Заголовок: Щас придёт http://s..

Щас придёт да как возгордиццо "я же говорил!"

 Отправлено: 09.08.10 09:12. Заголовок: NMD пишет: и какая-..

NMD пишет:

цитата:

и какая-то ТП на Камри 97г.в. сзади меня прошляпила момент начала торможения. Я услышал визг покрышек и в зеркало увидел дым из-под её колёс. Пришлось, тормозя самому, сойти на обочину, а то остался бы без бампера.

Не понял одного.А при чём здесь марка машины?!

 Отправлено: 09.08.10 09:16. Заголовок: Ваня Smith пишет: А..

Ваня Smith пишет:

цитата:

А при чём здесь марка машины?!

Это был лишь самый недавний случай. Но по ощущениям, меняются люди, а Камри остаётся константой.

 Отправлено: 09.08.10 09:17. Заголовок: office hamster пишет..

office hamster пишет:

цитата:

цитата: В Нью-Йорке прошла весьма значимая презентация, на которой компания Ford представила свое очередное детище – шестое поколение модели Explorer.

Ждём(с) поступления.Поезжу доложу.Хотя последнее время Форд совсем опомоился.Стали в Мексикании самые ответственные узлы лепить (типа бензопомпы),с вполне предсказуемым результатом.

 Отправлено: 09.08.10 11:08. Заголовок: посмотрел старый top..

посмотрел старый top gear - пробег к северному полюсу на Toyota Hilux

что-то не верится в реальноcть этого путешествия, даже с учетом того,
что точно до полюса они и не доехали.

 Отправлено: 10.08.10 11:17. Заголовок: С начала года сущест..

С начала года существенно прибавили в цене как подержанные отечественные авто, так и иномарки. Вместе с тем автомобильного секонд-хенда становится все меньше.

Об удорожании бэушных машин сообщила поисковая система Smartus.ru, обработавшая около 3,6 млн интернет-объявлений о продаже автомобилей на вторичном рынке. Наибольший скачок произошел в июле - цены на подержанные отечественные автомобили выросли сразу на 10%, на иномарки - на 1-7%. Получилось, средняя подержанная машина стоила в июле 692 616 рублей, тогда как в июне за нее просили 632 505 рублей.

Чего же ждать в будущем? Авторы исследования уверены: удорожание продолжится. Дескать, в конце лета автолюбители традиционно начинают подготовку к осенне-зимнему сезону - и цены на вторичном рынке растут. Однако в этом сезоне "четырехколесная" инфляция обещает стать серьезной.

- Спрос и последующая гонка цен - это следствие одного простого фактора. У людей начинают расти доходы, соответственно они начинают покупать больше, - говорит генеральный директор консалтингового агентства "Качалов и коллеги" Игорь Качалов.

- Увеличиваются продажи новых машин, растут цены на них. Это отражается и на подержанных автомобилях. Те автовладельцы, которые хотят сменить свой автомобиль, назначают за него максимально возможную цену. Делают они это для того, чтобы меньше доплачивать при покупке новой, - отмечает ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов.

К тому же предложение сокращается. По данным консалтинговой компании Pricew-aterhouseCoopers, за первое полугодие 2010 г. ввоз подержанных иномарок сократился на 25%. С другой стороны, после кризиса вновь заработал так называемый "региональный обмен" машинами, подчеркивает Баранов. Что это значит? Представители крупных городов покупают новую машину, а их подержанные авто приобретают жители областных центров. Те, в свою очередь, продают автомобиль жителям средних и малых городов, которые до этого передвигались уж на совсем старых экземплярах. Внесло свой вклад в оживление рынка и создание Таможенного союза.

Любопытный факт: цены на премиальный секонд-хенд растут быстрее, чем цены на иномарки среднего класса (см. инфографику). Это своеобразный индикатор восстановления спроса, полагает Качалов. По его мнению, здесь можно провести параллель с продажами дорогой колбасы:

- Ритейлеры жалуются, что они не успевают выкладывать на прилавки "докторскую" по пятьсот рублей за килограмм, слишком быстро ее сметают. Этот процесс имеет такую же природу, что и повышенный рост спроса на автомобили, в том числе дорогие. Потому что когда у людей нет денег, то они едят колбасу по сто рублей и машины не покупают.

 Отправлено: 10.08.10 14:13. Заголовок: Бирсерг Интересно ..

Бирсерг

Интересно какова методика исследования ? "Средняя цена авто" - вроде как ни о чем.

 Отправлено: 10.08.10 20:17. Заголовок: Автомобиль ВАЗ двига..

Автомобиль ВАЗ двигался по столичной улице Богдановича. Там он столкнулся с автомобилем "Ауди-100". Гаишники говорят, что удар был несильным, так как ВАЗ передвигался со скоростью не более 20-30 км/ч. Когда водитель "Ауди" подошел к автомобилю виновника ДТП, оказалось, что за рулем находится мертвый водитель.

По предварительным данным, 70-летний мужчина скончался до ДТП, а не в результате него. Причина смерти устанавливается.

 Отправлено: 11.08.10 10:03. Заголовок: Стабильность - призн..

Стабильность - признак мастерства. Кроме того, стабильность помогает прогнозировать, заглядывая вперед и заранее предвидя результат. Горьковский автозавод, который на самом деле Нижегородский автомобильный завод, чрезвычайно стабилен, что позволяет и проанализировать события прошедших лет, и спрогнозировать перспективу.

Как только ГАЗ остался один на один с рынком, он начал созидать новую "Волгу". Это, кстати, один из параметров стабильности – каждый год делать новую "Волгу". При этом на заводе инженеры и конструкторы есть, а экономистов и специалистов по финансам и рынкам, судя по всему, нет. Поэтому под первый кризис 1998 года ГАЗ запустил новую "Волгу 3111" в производство. Но ее почему-то не покупали, стоила она дороже здравого смысла, по качеству ничем не отличалась от советских машин и, прихватив с собой на тот свет несколько сотен миллионов долларов, тихо померла.

Но завод не смирился и продолжил созидать следующую новую "Волгу". И хотя на этот раз решили купить готовое, а не создавать своё с нуля, срок получился прежний, то есть 10 лет - и горьковчане опять успели к очередному кризису. Вообще-то те, кто учился при советской власти и проходил по программе "Капитал" Маркса, знают про кризис гораздо больше остальных, в курсе его периодичности, причинах и следствиях, в общем, в вопросе разбираются. А если кто читал тематическую книгу Хазина, так они даже знают, когда именно этот кризис должен начаться и чем и когда - закончиться. Но, судя по всему, проявляя стабильную неосведомленность в этом вопросе, финансовые аналитики ГАЗа проспали тему.

Новая "Волга Siber" тоже не пошла. Делать ее будут, пока не закончатся машинокомплекты на складе, после чего и она помрет. Правда, в этот раз нам объяснили, что во всем виноваты подскочившие цены на металл. Остальных производителей они не подкосили, а вот горьковчане почему-то под их тяжестью подогнулись.

Что дальше? Судя по отработанному годами сценарию, ближайшие 10 лет завод потратит на создание следующей "Волги". Опять потратит миллионы долларов и запустить ее производство сумеет к уже привычному началу следующего кризиса, после чего немного помучается, найдет удобную причину неудачи и похоронит автомобиль без лишнего шума.

Да и все эти десятилетия ГАЗ продолжит выпускать ту же самую "Газель", имитируя ширину модельного ряда и добавляя к имени клички типа "Газель-Эконом", "Газель-Бизнес", "Газель-Гастарбайтер", "Газель-Неудачник", "Газель-Батрак", "Газель-Колхозник", "Газель-VIP", "Газель-Премьер", "Газель-Люкс", "Газель-Супер", "Газель Супер-Люкс" и так далее.

 Отправлено: 11.08.10 14:42. Заголовок: Volkswagen Коммерчес..

Volkswagen Коммерческие автомобили объявляет о старте продаж в России долгожданного Amarok, первого пикапа грузоподъемностью до 1 тонны от Европейского автопроизводителя.

Автомобиль будет официально представлен российской публике на Московском Международном Автосалоне с 25 августа по 5 сентября 2010 г. и сразу станет доступен для заказов у официальных дилеров марки в трёх расширенных комплектациях, специально подобранных с учетом требований российских покупателей. Стартовая цена Amarok в расширенной российской комплектации Basis составит 990 000 рублей.

Даже в базовой комплектации для России Amarok оснащен всеми необходимыми современными системами безопасности и комфорта, которые включают в себя подушки безопасности, ABS, ESP+, ассистенты движения на подъеме и спуске, полный электропакет, фирменные климатические и акустические установки. А расширенные комплектации Trendline и Highline предлагают покупателям еще больше стандартного оборудования, повышающего комфорт и выгодно подчеркивающего эффектную внешность Amarok.

Amarok оснащается мощными и экономичными турбодизельными двигателями нового поколения с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail: двухлитровым biTDI мощностью 120 кВт (163 л. с.) и двухлитровым TDI мощностью 90 кВт (122 л. с.).




Превосходные тяговые характеристики этих двигателей контрастируют с удивительно низким расходом топлива: более мощный 163-сильный мотор расходует всего 7,9 л дизельного топлива на 100 км в смешанном цикле (Amarok 4x2), а «компактный» 122-сильный TDI и того меньше – 7,5 л топлива на 100 км. Благодаря экономичному среднему расходу топлива запас хода увеличивается до 1000 км на одной заправке, а уровень вредных выбросов в атмосферу снижается до рекордно низкого показателя – менее 200 г/км, что делает Amarok самым экономичным, самым экологичным и самым технологичным пикапом в мире.

В момент старта продаж Amarok в России будет доступен с механической 6-ступенчатой КПП, а позднее и с автоматической коробкой передач.

На российском рынке пикап от марки Volkswagen Коммерческие автомобили будет сначала представлен в четырехдверной версии с двойной кабиной, а уже в начале 2011 года – и в двухдверном исполнении с одинарной кабиной

 Отправлено: 11.08.10 18:48. Заголовок: Бирсерг пишет: Да и..

Бирсерг пишет:

цитата:

Да и все эти десятилетия ГАЗ продолжит выпускать ту же самую "Газель", имитируя ширину модельного ряда и добавляя к имени клички типа "Газель-Эконом", "Газель-Бизнес", "Газель-Гастарбайтер", "Газель-Неудачник", "Газель-Батрак", "Газель-Колхозник", "Газель-VIP", "Газель-Премьер", "Газель-Люкс", "Газель-Супер", "Газель Супер-Люкс" и так далее

Ещё одно название "Казель", или "Козель".


Именно благодаря "Газели" ГАЗ до сих пор и на плаву, а не благодаря "Волге". Грузопассажирский фургончик "Газель" лучше "Волги": в динамике и расходе практически не проигрывает, зато пассажирам ехать гораздо комфортнее.

Такое впечатление, что не "Газель" сделали на базе "Волги", а наооборот - "Волгу" сделали из грузовичка.