Политсвинарник

По динамике падения автопроизводства в 2009 году украинский автопром показал худший результат в мире. Выпуск автотранспортных средств в Украине по сравнению с 2008 годом провалился на 83,6 процента. Беларусь наряду с Россией оказались на втором месте - падение выпуска автомобильной техники на 59,6 процента.

Такие данные приводит аналитическое агентство "Автостат".

Следом за РФ и Беларусью идут Австрия (-52,6%), Швеция (-49,3%), Венгрия (-47,3%), Марокко (-44%), Узбекистан (-43,3%), Египет (-42,5%) и замыкает десятку "неудачников" Голландия (-42,2%).

В то же время, если смотреть потери национальных автопромов за прошедший год в абсолютных значениях, то на первом месте среди пострадавших находится Япония, где выпуск автомобильной техники сократился на 3,64 млн единиц - с 11,57 млн штук до 7,93 млн штук. На втором месте США - падение на 2,98 млн единиц - с 8,69 до 5,71 млн штук. Россия в этом рейтинге оказывается также на третьем месте. Здесь выпуск упал на 1,07 млн машин - с 1,79 млн до 722 тыс. На четвертом месте Германия (-835,8 тыс. штук), а далее следуют Мексика (-610 тыс. штук), Канада (-592 тыс. штк), Великобритания (-559 тыс. штук), Франция (-519 тыс. штук), Тайланд (-425 тыс. штук) и замыкает десятку Испания (-371 тыс. штук).

Эксперты агентства "Автостат" отмечают, что Украина, лидирующая по темпам падения автопрома (-83,6%), по количественному показателю потерь (-354 тыс. штук) в мировом "антирейтинге" оказалась лишь на 11-м месте. По словам Сергея Целикова, если бы ни фантастический рост китайского автопрома (+48,3%), то потери мирового автопрома составляли бы порядка 20%. Напомним, что Китай в 2009 году произвел 13,8 млн автомобилей, обеспечив прирост в "мировую копилку" 4,49 млн единиц автомобильной техники.

Всего за прошедший "кризисный" 2009 год мировое производство автомобильной техники сократилось на 13,5%. Согласно предварительным данным OICA, в мире было выпущено чуть менее 61 млн автомобилей всех типов (годом ранее 70,5 млн штук).

Производство легковых автомобилей снизилось на 10,4% (до 47,2 млн штук), выпуск легких коммерческих автомобилей упал на 23,8% (до 10,4 млн штук), производство грузовиков сократилось на 19,2% (до 3,02 млн штук), а сборка автобусов снизилась на 15,4% (312,9 тыс. штук).