Отправлено: 21.01.09 19:27. Заголовок: АВТО (продолжение)

В 2008 году в Минске чаще других угоняли автомашины "ВАЗ", "Опель", "Москвич" и "Фольксваген": http://news.tut.by/auto/127057.html

 Отправлено: 03.05.10 12:23. Заголовок: ser56 пишет: блин у..

ser56 пишет:

цитата:

блин у вас же страна маленькая, граница закрыта?

Да не тормозите, Проф. Допустим, ночью угнали, разобрали в каком-нить кибуце на запчасти - и привет. Хотя, Агнец писал, что в Палестину, вроде, угоняют, но на запчасти - случай иной

 Отправлено: 03.05.10 16:29. Заголовок: ser56 пишет: блин ..

ser56 пишет:

цитата:

блин у вас же страна маленькая, граница закрыта?

Срочно выезжайте и перекрывайте границу своими усами

 Отправлено: 03.05.10 18:05. Заголовок: agnez сочуствую...

agnez
сочуствую.

 Отправлено: 03.05.10 18:07. Заголовок: Ваня Smith пишет: и..

Ваня Smith пишет:

цитата:

и "Торасы"

Как там винда, не виснет?

 Отправлено: 03.05.10 18:35. Заголовок: NMD пишет: сочуству..

NMD пишет:

цитата:

сочуствую.

Спасибо.

Машины у нас в 90% угоняют на палестинские территории для последующей разборки на запчасти. Такие, немногочисленные модели как Соната 3.3 крадут только по заказу, искать машину никто не будет, полиция скорее всего начнет пробивать по базе данных все аварии с участием схожей машины и выходить на автосервисы и хозяев гаражей. Меня это уже не касается, буду ждать страховку и думать, чего купить. Жена вот говорит, что может взять джип класса Хюндай Санта Фе или Судзуки Витара для покатушек на природе, а мне 4х4 с армии надоели.

 Отправлено: 04.05.10 06:59. Заголовок: NMD пишет: Как там ..

NMD пишет:

цитата:

Как там винда, не виснет

Это SYNC чтоль?
Клиенты не жалуются,но думаю это не от высокой надёжности,а прсто потому что не пользуются.
Рентную машину пользуют в среднем пару тройку дней,и никто не парится освоением этих премудростей.
Какая нафик винда,когда нам возвращают машины с такими "неисправностями":не открывается багажник (нажата кнопка блокировки в glove box),не работают стеклоподъёмники (кнопка противодетской блокировки на водительской двери),иль просто не могут переключить панель с метрики на мили.Всё это расписано в мануале,но или тяжело или некогда его вдумчиво изучать.

 Отправлено: 04.05.10 07:01. Заголовок: agnez пишет: Хюндай..

agnez пишет:

цитата:

Хюндай Санта Фе или Судзуки Витара

Не советую ни то,ни другое.(Хотя по разным причинам).

 Отправлено: 04.05.10 07:16. Заголовок: Ваня Smith пишет: Н..

Ваня Smith пишет:

цитата:

Не советую ни то,ни другое.(Хотя по разным причинам).

Интересно, по каким?
И та и другая есть в нашем семействе (если под семейством понимать и родню тоже). Гранд Витара у нас - с 2004 года, Санта Фе - у брата жены.
И мы довольны, и шурин доволен.
Витарка пробежала уже 150 тык без нареканий. Но думаем скоро менять. Иногда заезжали в суровое бездорожье. За все время лишь однажды пришлось идти за трактором.
Санта Фе используется шурином для рыбалки, он ее тоже хвалит.

 Отправлено: 04.05.10 07:27. Заголовок: Ваня Smith пишет: Н..

Ваня Smith пишет:

цитата:

Не советую ни то,ни другое.(Хотя по разным причинам).

Витара нового поколения - чем плоха? Люди ездят, хвалят

 Отправлено: 04.05.10 08:48. Заголовок: Dmitry_N пишет: Инт..

Dmitry_N пишет:

цитата:

Интересно, по каким?

Всё субъективно и относительно.кто-то и от копейки без ума. весельчаг пишет:

цитата:

Витара нового поколения - чем плоха? Люди ездят, хвалят

Прежде всего она не очень устойчива.Что неизбежно для внедорожника с такой базой и колеёй.По личному опыту,а я тестировал все Витары с 2004-го года,на хайвейной скорости,при боковом ветре мотает её так,что жутковато становится.Кроме того,безрамный внедорожник это вообще кусок под@бки.
Что касается хюндаев,то до хорошей (почти уровня японцев) надёжности,они смогли довести только Сонату.Санта Фе в этом смысле совсем не подарок.Что вообщем-то тож неизбежно,когда внедорожник пытаются сделать подешевле.(Я,разумеется,вовсе не про Российские цены).

 Отправлено: 04.05.10 08:58. Заголовок: Ваня Smith пишет: П..

Ваня Smith пишет:

цитата:

Прежде всего она не очень устойчива.Что неизбежно для внедорожника с такой базой и колеёй.По личному опыту,а я тестировал все Витары с 2004-го года,на хайвейной скорости,при боковом ветре мотает её так,что жутковато

А, точно, слышал о таком. У меня знакомый на такой перевернулся. Но разве новая Витара не стала шире/устойчивей? Если нет - то нафиг надо. А "Тушканчик" - тоже хреновая машина?

 Отправлено: 04.05.10 09:06. Заголовок: весельчаг пишет: Но..

весельчаг пишет:

цитата:

Но разве новая Витара не стала шире/устойчивей?

Наверно стала,но вот ощущается это слабо.
весельчаг пишет:

цитата:

А "Тушканчик" - тоже хреновая машина?

А шо це таке?
(Ну что поделать,серые и необразованные мы в нашей глубинке.)

 Отправлено: 04.05.10 09:16. Заголовок: Ваня Smith пишет: А..

Ваня Smith пишет:

цитата:

А шо це таке? (Ну что поделать,серые и необразованные мы в нашей глубинке.)

Хенде-Таксон.

 Отправлено: 04.05.10 09:25. Заголовок: Тут несколько разные..

Тут несколько разные представления и, конечно, все субъективно.

Вообще то, у нас в семье Витара, хоть и 2004 года выпуска, но предыдущей генерации. Дело было так. Была у нас в период 2001-2004 Киа Рио. Весьма симпатичная машинка, нам нравилась - бюджетная, вместительная, хотя и компактная. Я за рулем практически не бываю из-за зрения, да и неохота при нынешней интенсивности движения. Так что машины мы выбираем для жены. Рио в кузове хетчбек (хотя я бы скорее назвал - универсал) - машинка была неплохая. В России есть проблема "последнего километра". То есть при поездках на дачу в общем-то едешь по асфальту, а вот последние пару километров - месишь грязь. А наши суглинки по внедорожности покруче пустынных песков или каменистых россыпей. В общем, вот эта проблема "последней мили" заставляла нас приглядываться к внедорожникам, хотя это уже несколько другая цена. Опять же - Киа еще новая, она нас устраивала, однако приглядывались к "жыпам". Из того, что бегало по дорогам России и входило в приемлемую ценовую группу - привлекали Киа Соренто (но жене он казался великоват - она сама маленькая), а мне нравилась Гранд Витара, потому что это Уазик по сути - задний привод, подключаемый передок. Компоновка, конечно, несколько архаичная, но на Уазике я ездил где придется, поэтому иметь что-то подобное УАЗу, но понадежнее и покомфортнее хотелось. Жене нравилась Витара за серьезный "взгляд мордашки" и общий стиль "трофи" - рифленая крыша, запаска... Ну, в общем - нравилась.
И тут как-то возле магазина оставили мы свою Рио, пока были в магазине, какая-то падла разбила нам боковое стекло и вырвала "кирпич" аудиосистемы. Съемную панель в бардачке они не заметили, а собственно тело музыкального центра вырвали с мясом, обрезов провода.
Я пошарился по серверу Авто.ру, нашел даму, с такой же аудиосистемой (у нас была такая не самая простецкая по тем временам). у этой дамы, наоборот, уперли съемную панель. Я выкупил у нее "кирпич", поехали в салон всовывать его на старое место. Самому возиться не хотелось, да и пучок проводов там оборвали - это надо полдня разбираться - что откуда. В общем - в салон. А салон этот - фирмы, которая дилер и Киа и Зюзюки. Мастер говорит, ну вы тут часок погуляйте, щас все сделаем. пошли пока смотреть машинки... Это был декабрь 2004. Продавец говорит - вот Гранд Витары, но они уже сходят, вот мы ожидаем нового поколения. Постоянный полный привод, интегрированная рама (то есть - без рамы) и все такое... Жена говорит - это что, теперь не будет старых Витар? Ей говорят - нет, будут новые. Мы с женой оба пришли к выводу, что пока еще есть, надо брать. Короче, пока нам ремонтировали аудиосистему на Рио, мы купили Гранд Витару (уже оформили договор на покупку, подготовку, оборудование, внесли залог, выбрали аудиосистему, цвет чехлов на сиденья и т.п.). Тут нам подогнали починенную Киёвину, мы на ней смотались за деньгами, вернулись и через неделю получили Зюзюку с номерами и заказанным оборудованием. Так что все произошло сразу. И не жалеем.

Боковой ветер иногда действительно чувствуется, но хайвейных скоростей нам достичь негде, да и незачем. И жена водит аккуратно - со скоростью потока. Она человек с крепчайшими нервами, спокойный и невозмутимый. "Тошнить" по дороге не будет, но и "вышивать" тоже не станет.

Так что у нас рамная. Чуточку архаична, но надежна. Недостатки - нет межосевого дифференциала, поэтому полный привод - только на бездорожье, нет блокировки, поэтому если завязнет - буксует скользящим колесом. Короче - "колхозный" УАЗ, но приятный и комфортный.

Вообще-то с тех пор проблема "последнего километра" отпала по причине устроения дороги к нашей деревне, но все же высокий клиренс, высокая посадка - это уже как-то вошло в привычку и, подумывая о замене, уже будем смотреть на какие-то машинки такого класса.

В нашем салоне (в котором покупали и Рио и Витару) предлагают трейдином поменять нашу Зюзюку на модель новой генерации, но мы не хотим. Появилась щас Киа Mohave - мы в ней прокатились. Ну, неплохая, но полтора лимона - это не та цена, которую хочется отдавать за машину без понтов, а чтобы ездить.

А в отношении субъективности... В конце 1990-х годов мой знакомец купил себе "Жигули". Ну, они ему были по деньгам и это была его первая машина. Некоторые знакомые над ним подтрунивали - дескать, неприлично в "Жигулях"-то... Он отвечал: "Знаете, чем мои "Жигули" лучше ваших "Фольксов" и "Ниссанов"? Тем, что они - МОИ!" Что, конечно, не делает "Жигули" объективно лучше, однако, мне его ответ понравился.

 Отправлено: 04.05.10 09:26. Заголовок: весельчаг пишет: Хе..

весельчаг пишет:

цитата:

Хенде-Таксон.

Не Таксон а Tuscon - это, вроде, город такой в Аризоне - Tuscon

 Отправлено: 04.05.10 09:47. Заголовок: Dmitry_N пишет: Не ..

Dmitry_N пишет:

цитата:

Не Таксон а Tuscon - это, вроде, город такой в Аризоне - Tuscon

Точно. Перепутал

 Отправлено: 04.05.10 16:47. Заголовок: Как по мне, если бра..

Как по мне, если брать джип, то в ценовую(со скрипом) категорию для меня, входит новая Кия Соренто с дизельным движком. Я на ней разок покатался, вполне ничего машина.

 Отправлено: 06.05.10 22:17. Заголовок: Российские автомобил..

Российские автомобили Лада вновь будут собирать в Великобритании


Компания Renault, являющаяся совладельцем российского АвтоВАЗа, решила перезапустить производство автомобилей Лада на территории Соединенного Королевства....
http://korrespondent.net/business/auto/1073943

 Отправлено: 06.05.10 22:30. Заголовок: Тролль пишет: Росс..

Тролль пишет:

цитата:

Российские автомобили Лада вновь будут собирать в Великобритании

http://video.mail.ru/mail/mishanynet/15/837.html

 Отправлено: 06.05.10 22:40. Заголовок: финал понравился есл..

финал понравился если некуда девать 200 тыс. привози ладу на лотус