Отправлено: 25.11.08 22:00. Заголовок: Сочинение о лете(продолжение)

Решила перенести сюда, ибо там где было скоро замок повесят.

Добавила финальные главы третьей части в Черновик сочинения о лете:

Сочинение. "Как я провела лето"

 Отправлено: 19.12.10 12:10. Заголовок: Bober550 пишет: ФВ-..

Bober550 пишет:

цитата:

ФВ-190 вырос из длительной трансцендентально/технической медитации великого индийского конструктора К. Танка(явно псевдоним) над И-16 захваченным в Испании и пожеланием арийских летчиков-"а слабо забацать чтото такое только полюдски?"

И правда: напоминает изрядно похудевшего, как после "Гербалайфа", "ишачка"

 Отправлено: 19.12.10 12:15. Заголовок: Вообще-то, немцы хот..

Вообще-то, немцы хотели подстраховаться и получить второй истребитель "на всякий случай". Танк представил предэскизный проект в двух вариантах -- с Даймлером и БМВ. Ему заказали самолёт с БМВ, т.к. Даймлер уже не мог наращивать выпуск двигателй.

 Отправлено: 19.12.10 21:51. Заголовок: Гламурно-попаданческ..

Гламурно-попаданческое АИ с дополнениями от 19.12.10г. :

Кино и немцы или 9 Т и С С <\/u><\/a>

Небольшая статья о Второй Мировой войне:

Все леди делают это. Гриф секретности снят. Гламурненько. <\/u><\/a>

 Отправлено: 19.12.10 22:12. Заголовок: NMD пишет: Танк пр..

NMD пишет:

цитата:

Танк представил предэскизный проект в двух вариантах -- с Даймлером и БМВ. Ему заказали самолёт с БМВ,

Танк (не ну сто проц какойто интернетовский ник) таки вымедитировал главную особенность И-16- высокие угловые ускорения при вращениях относительно всех трех осей позволяют вести успешный бой даже против самолетов имеющих более высокие показатели установившихся маневров. Что соответственно позволяло увеличив нагрузку на крыло не потерять способность вести маневренный бой.

 Отправлено: 20.12.10 06:44. Заголовок: Bober550 пишет: И-1..

Bober550 пишет:

цитата:

И-16- высокие угловые ускорения при вращениях относительно всех трех осей позволяют вести успешный бой даже против самолетов имеющих более высокие показатели установившихся маневров. Что соответственно позволяло увеличив нагрузку на крыло не потерять способность вести маневренный бой.

Я так понял, что в самолетостроении разбираетесь. Опущу тогда свои рассуждения о центре масс и аэродинамических фокусах. Скорее Курт Танк всё же пошел по американскому пути: тяговооруженного самолета (истребителя) с мощным секундным залпом бортового оружия. "Фока" никогда не был маневренным истребителем. По крайней мере уступал "худому".

 Отправлено: 20.12.10 08:06. Заголовок: Евгений К пишет: тя..

Евгений К пишет:

цитата:

тяговооруженного самолета (истребителя) с мощным секундным залпом бортового оружия. "Фока" никогда не был маневренным истребителем. По крайней мере уступал "худому".

А хорошая тяговооруженность - ведь одна из составляющих хорошей маневренности?

 Отправлено: 20.12.10 11:02. Заголовок: весельчаг пишет: А ..

весельчаг пишет:

цитата:

А хорошая тяговооруженность - ведь одна из составляющих хорошей маневренности?

Хитрый вопрос! Это просто поле не паханное для флуда!

 Отправлено: 20.12.10 11:19. Заголовок: Евгений К пишет: Хи..

Евгений К пишет:

цитата:

Хитрый вопрос! Это просто поле не паханное для флуда!

Вертикальной И вообще много нюансов

 Отправлено: 20.12.10 11:59. Заголовок: Возрастают разгонные..

Возрастают разгонные характеристики вообще. Не обязательно в угоду лишь вертикальной маневренности.

 Отправлено: 20.12.10 12:30. Заголовок: Евгений К пишет: Во..

Евгений К пишет:

цитата:

Возрастают разгонные характеристики вообще. Не обязательно в угоду лишь вертикальной маневренности.

Вы совершенно точно выразили мою мысль- высокие ускорения при жертвовании установившемся маневром. То есть, фока проигрывал спиту по времени выполнения виража, но делал его в бою на горизонтальных маневрах изза высоких угловых ускорений крена. Конечно, когда спит стал в вираж, фока за ним не удержиться, но пока он входит в вираж, фока успеет быстрее заложить такой же крен и сделать вынос точки прицеливания.

 Отправлено: 20.12.10 12:33. Заголовок: Евгений К пишет: Ск..

Евгений К пишет:

цитата:

Скорее Курт Танк всё же пошел по американскому пути: тяговооруженного самолета (истребителя) с мощным секундным залпом бортового оружия.

Евгений К пишет:

цитата:

Опущу тогда свои рассуждения о центре масс и аэродинамических фокусах.

Первое не совсем верно. Изначально фока не должен был нести много вооружения. Это уже потом нужда заставила.

 Отправлено: 20.12.10 14:52. Заголовок: Евгений К пишет: Хи..

Евгений К пишет:

цитата:

Хитрый вопрос! Это просто поле не паханное для флуда!

Я не спец во всей этой физике. И, вообще, люблю реактивы 60-70-х годов. И обращает на себя внимание такая фишка: за последние лет пятьдесят тяговооруженность аэропланов неуклонно возрастает...

 Отправлено: 20.12.10 14:55. Заголовок: Бирсерг пишет: Верт..

Бирсерг пишет:

цитата:

Вертикальной

Вспоминаю старый-добрый и горячо любимый журнал ЗВО - мало кто от него не тащился во времена оны Там, году этак в 76-ом, была статья про истребители НАТО. И расписывалась суперновинка янки - F-15 Eagle. Особо запомнилась сентенция о том, что у него тяговооруженность - больше единицы, и он, в принципе, могет взлетать вертикально, как ракета. И в то же время - он ведь один из самых горизонтально маневренных самолей тех лет.

 Отправлено: 20.12.10 20:07. Заголовок: Bober550 пишет: Изн..

Bober550 пишет:

цитата:

Изначально фока не должен был нести много вооружения.

Кстати да -- 4х7,92, Эрликоны в перегруз.

 Отправлено: 20.12.10 21:39. Заголовок: Может к Кондору верн..

Может к Кондору вернемся....

 Отправлено: 25.12.10 19:37. Заголовок: Гламурно-попаданчес..

Гламурно-попаданческое АИ с дополнениями от 25.12.10г. :

Кино и немцы или 9 Т и С С <\/u><\/a>

 Отправлено: 27.12.10 21:04. Заголовок: Bober550 пишет: та..

Bober550 пишет:

цитата:

таки вымедитировал главную особенность И-16- высокие угловые ускорения при вращениях относительно всех трех осей позволяют вести успешный бой даже против самолетов имеющих более высокие показатели установившихся маневров. Что соответственно позволяло увеличив нагрузку на крыло не потерять способность вести маневренный бой.

Кстати, а ведь "Буффало" чем-то очень похож на нашего "ишачка". Он такой же маневренный?

 Отправлено: 28.12.10 00:41. Заголовок: весельчаг пишет: &..

весельчаг пишет:

цитата:

"Буффало" чем-то очень похож на нашего "ишачка". Он такой же маневренный?

Вроде финны на нем летали...

 Отправлено: 28.12.10 22:44. Заголовок: http://content.foto...

 Отправлено: 29.12.10 01:26. Заголовок: весельчаг пишет: Кс..

весельчаг пишет:

цитата:

Кстати, а ведь "Буффало" чем-то очень похож на нашего "ишачка". Он такой же маневренный?

Финны не жаловались. По внешнему виду самолета вообщето трудно понять его поведение в воздухе.